红砂岩边坡柔性支护处治方案案例.docVIP

岩土12级生产实习学习资料 浏阳至醴陵高速公路 K10+218-K10+338（右）、K10+500-K10+634（右） 红砂岩路堑边坡柔性支护处治新方法案例介绍 长沙理工大学土建学院岩隧系刘龙武 2015年6月 目 录 红砂岩边坡工程地质概况 红砂岩边坡破坏特征及原因分析 红砂岩边坡柔性支护方案 红砂岩边坡柔性支护效果 附图1:K10+218-K10+338右边坡柔性支护方案设计图 附图2:K10+500~K10+634右边坡柔性支护方案设计图红砂岩边坡工程地质概况 红砂岩是湖南常见特殊土质，也是出现地质灾害比较严重的区域之一，它的软化系数均比较低，浸水崩解。红砂岩的这种特殊工程性质，使得工程上常常发生问题，而又得不到妥善的解决，这类事件在国外也时有发生。湖南省的红砂岩跟其他地区的红砂岩成分不一样，主要为红色的粉砂质泥质岩、泥质粉砂岩等，易风化，易分解，结构松散，当岩层处于顺层坡，更易产生滑坡、崩塌等情况。由于红砂岩在湖南分布较广，湖南几乎所有干线高速公路都会通过红砂岩地区。 通过研究表明红砂岩多数浸水崩解或略有崩解。按照这类特性把红砂岩分成了三类：第一类：红砂岩浸水崩解或崩解强；二类岩：红砂岩浸水烈略有崩解或崩解不强。而对于同一红砂岩料场，把一类岩和二类岩混合使用，这时候就看填料以那类岩为主，就算哪类岩对待。三类岩：红砂岩浸水