风力机叶片气动与风轮机构课稿.docVIP

摘要 风力发电是目前风能的主要利用方式，从能量转换的角度看，风力发电机由两大部分组成，其一是风力机，风力机则是以风能作为一次能源转化成机械能而做功的一种动力机；其二，是发电机，它的功能是将机械能转换成电能。水平轴风力机是目前国内外最常见的一种风力机，也是技术最为成熟的一种风力机。水平轴风力机一般在高风速时有较高的风能利用率，在大容量风力发电行业中应用十分广泛。目前比较成熟的风力机的结构特征是：三叶片、上风向、可变浆。 本文主要介绍水平轴风力机的风轮结构。风轮是风力发电机组的核心部件之一，主要由叶片和轮毂组成，叶片的翼型和材料强度决定了风轮吸收风能的效率和叶片寿命。一般高速风力发电机多用2～3片叶片。叶片安装在轮毂上，通过轮毂与主轴连接，同时，叶片相对轮毂安装叶片轴转动的称为变桨距风轮，能实现叶片桨距角控制，可以控制风力机的转速与功率输出。 风力发电基本理论 贝茨理论 贝茨理论的建立是假定风轮是“理想”风轮。“理想风轮的具体条件是： 1风轮没有锥角、倾角、和偏角，全部接受风能（没有轮毂），叶片无限多，对空气流没有阻力。 2风轮叶片旋转时没有摩擦阻力；风轮前未受扰动的气流静压和风轮后的气流静压相等，即ｐ1=ｐ2。 3风轮流动模型可简化成一个单元流管，如图所示。 4作用在风轮上的推力是均匀的。 设风轮前方的风速为V1，V是实际通过风轮的风速，V2是叶片扫掠后的风速，通过风轮叶片前风速面积为S1，叶片扫掠面的风速面积为S及扫掠后风速面积为S2。风吹到叶片上所做的功等于将风的动能转化为叶片转动的机械能，则必有V1V2,S1S2。 假设空气是不可压缩的，于是由连续条件可得 S1V1=S2V2=SV 风作用在叶片上的力由欧拉定理求得 F=SV（V1-V2） 式中 ρ---空气当时密度。 故风轮吸收的功率为 P=FV=SV2（V1-V2） ① 从上游至下游动能的变化为 ΔW=mV12-mV22 由于从上游到下游空气质量不便，故 m=1S1V1=SV=2S2V2 所以 ΔW=SV（V12 -V22） 由于风轮吸收的功率是由动能转换而来，所以 P=ΔW 即 SV2（V1-V2）=SV（V12 -V22） 得到 V=(V1+V2)/2 ② 将 ②代入 ① 得 P=S（V12 -V22）(V1+V2) ③ 令=0,解得： V2= V1/3。 ④ 将④代入得③ Pmax=S V13 将上式除以扫掠面S时风所具有的动能，可得风力机理论最大风能利用系数： ηmax==16/27≈0.593 上式即为贝茨理论的极限值。表明风力机从自然风中所能获取的能量是有限的，这个有限效率的极限值为理论风能利用系数Cp=0.593。而风力机的实际风能利用系数往往更低，即Cp0.593。其功率损失部分可解释为留在尾流中的旋转动能。 叶素理论 叶素理论是从叶素附近流动来分析叶片上的受力和功能交换。叶素为风轮叶片在风轮任意半径r处的一个基本单元，它是由r处翼型剖面延伸一小段厚度dr而形成的，像这样把叶片假想分割成无限多个叶素，每个叶素都是叶片的一部分，每个叶素厚度无限小，且假定所有叶素都是独立的，叶素之间不存在相互作用，通过各叶素的气流也不相互干扰。在分析叶素的空气动力学特征时就可以忽略叶片长度的影响。这种理论就叫叶素理论。 风轮的叶素 作用在每个叶素上的力仅有叶素的翼型升阻特性来决定，叶素本身可以看成一个二元翼型，作用在每个叶素上的力与力矩沿展向积分，就可得到作用在风轮上的力与力矩。 叶素受力关系 翼型的几何参数与空气动力特性 1.翼型前缘。翼型的前头A为一圆头，称为翼型的前缘。 2.翼型后缘。翼型的尾部B为尖形，称为翼型的后缘。 3.翼弦。翼型前缘A与翼型后缘B的连线AB称为翼弦。 4.攻角α。翼弦与合成风速的夹角称为攻角。 5.安装角β。风轮旋转平面与翼弦所成角度即为安装角，亦称桨距角，节距角。 6.入流角Φ。合成风速与风轮旋转平面的夹角，Φ=β+α 7.