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砂石路际设计
保娃沟门农村道路改建设计 2012年5月8日保娃沟门砂石路设计概况一、工 程 概 况 志丹县顺宁镇保娃沟门村至杨仡佬村的乡村道路,由农村一条土路,于年代久远,经济的发展与之不平衡,车辆严重超载,交通量增长较快,且养护条件较差,全线超限服役,此路现在已经千疮百孔,坑凹不平,出现多处坑槽、沉陷和塌方,造成天晴黄沙满天,下雨泥泞难行的状况,严重影响料行车安全和环境保护,给沿线村民的生产和生活带来诸多不便,严重制约着该区域的经济发展。本项目设计标准为:(l).公路等级:四级;(2).设计速度:15公里/小时;(3).路基宽度:7米;(4).行车道宽度:5米;(5).停车视距:10米;(6).最大纵坡:12%;(7).路面类型:20cm砂石路面、面料5cm; 沿线建设条件: 本合同工程为路面改建工程,交通较为方便,施工过程中,应保证既有道路畅通。沿线砂、石料丰富,水泥可当地水泥厂采购。施工质量技术标准《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95);《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、主要工程项目的施工方案、施工方法1.本工程路基土石方方量较小,拟采用挖掘机配合人工挖土石方。2.主沟浆砌圬工漫水桥。3.拐沟铺设双排管道,进行碾压。路基施工方案根据实际情况,本路线起点在顺宁镇保娃沟门,接后村庄,全长740米(漫水桥1座,计25米;拐沟铺设管道,碾压2道管子,长18米,不包括在内),前段至漫水桥长210米,漫水桥至后村长530米,其中包括150米的炸石边。两侧引线路基宽度为7米,路面宽度为5米。按四级砂石路设计,填方路基边坡为1:1,路线设计标高在中心线处。全线路基就近挖取河道中砂石,进过碾压,平整,夯实路面。预计工程量为土方7080立方米,针对炸石边路段基础路面达不到设计要求,采取上边炸石,河堤边砌石方法,预计炸石方750立方米,砌石300立方米。投资约17.7万。软土路基处理及路基补强 1.进行软土地基处理时,应按图纸或经监理工程师批准的处理方法施工,并应在施工之前28天,按图纸和监理工程师的要求,编制施工方案报监理工程师审批。该方案应包括一切材料的说明、样品、试验报告和机械设备情况、施工工艺、技术措施等内容。并应按规定进行试验路段。 施工中,如发现实际地质情况与图纸不符合而需改变设计,应报监理工程师审批。 2.换填片石施工材料选用不易风化的片石,其尺寸不小于300mm。施工方法采用人工配合机械进行,施工时,当软土地层平坦时,从路堤中心成等腰三角形向前填筑,渐次向两侧对称地填至全宽,使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1:10时,应自高侧向低侧施填,并在低侧边部适当超填,待片石填筑达到设计厚度时,应用较小石块填塞垫平,用重型压路机压实。3.换填碎石施工用作换填的碎石料,由岩石或砾石扎制而成,应洁净、干燥,并具有足够的强度和耐磨性,其颗粒形状应具有棱角,不含软质石或杂质,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于10%。按图纸或监理工程师的要求,首先清理干净软土,作好排水工作,在清理干净的基底上分层铺筑符合要求的碎石垫层,分层松铺厚不得超过200毫米,并逐层压实至规定的压实度。压实的方法使用碾压法。若采用碾压法施工时,应控制最佳含水量。换填碎石垫层应宽出路基边脚0.5~1.0米,且无明显的粗细料离析现象。漫水桥施工方案施工前对排水工程所处的原地面进行复测,看是否有利于排水,本项目处于河床边,边沟的沟壁平整密实,沟内不留有松土,沟底要平顺,且沟内为碎石,可以充当路基碾压原料,使河道低于路面,满足积水排放,以确保施工质量与路基稳定。平均纵坡在2-8%之间,本项目须跨越河道,为不影响正常排水,须做1道漫水桥,根据地形,地质采用志丹县永宁洛河漫水桥设计标准,设计图(见附图)。1、漫水桥桥面总宽度5m,上部采用8-5米浆砌块石拱圈的结构形式,下部采用重力式桥墩,U型桥台,扩大基础。2、拱圈厚度45cm,1/3矢跨比,采用12.5号浆砌料石砌筑,其余部分全部用7.5号浆砌片石、块石砌筑。3、桥梁设计中,未经行勘测,桥墩、桥台保证嵌入岩石1-1.5米。4、桥墩外侧设计有浆砌片石分水墙,迎水墙的迎水面坡度1;1,背水面1:1.5。5、护角、护坡,桥台内应采用透水好的砂砾分层碾压夯实填筑。6、桥面及护坡段落内的路面均采用20cm厚水泥混凝土浇筑,其中护坡段落内混凝土下面增设20cm厚的石灰砂砾基层。挖基,分段开挖,分段砌筑。基层承载力达到设计要求;挡墙所用的石材应质地坚实,无风化剥落和裂纹,石料强度不小于25Mpa,厚度不小于15cm;石材表面的泥垢、水锈等杂质,砌筑前应清除干净;采用铺浆法砌筑。砂浆必须饱满,叠砌面的粘灰面积(即砂浆饱满度)应大于80%。其中炸石方30.16
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