第一章
运用交通规划、设计、管理理论、方法和技术来协调交通系统中各要素之间的关系,使之达到调整交通需求、提高服务能力的目的,实现最终目标:安全、高效、舒适、经济、环保。
2. 交通工程学的特点(详见书p3)
系统性
综合性
交叉性
社会性
超前性
动态性
3. 交通工程学科的产生与发展
基础理论形成阶段(20世纪30年代初~40年代末)
交通规划理论形成阶段(20世纪50年代初~70年代初)
交通管理技术形成阶段(20世纪70年代初~90年代初)
智能化交通系统研究阶段(20世纪年代中期开始)
第二章
1. 车辆交通特性
a设计车辆尺寸
b动力性能:
最高车速
加速时间(加速度)
最大爬坡能力
c制动性能
2.道路基本特性
道路道路结构:路基、路面、桥涵…
道路线形:平面、纵断面、横断面
路网密度
道路网布局
3.交通量(Volume)的定义
在单位时间段内,通过道路某一地点、某一断面或某一条车道的交通实体数
4.交通量与通行能力的联系与区别?
5.平均日交通量(Average Daily Traffic , ADT)
年平均日交通量 (Annual Average Daily Traffic , AADT)
月平均日交通量 (Monthly Average Daily Traffic , AADT)
周平均日交通量 (Weekl
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