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- 2016-11-30 发布于重庆
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2010環境影响评价工程师网上辅导精讲班讲义-环境影响评价案例分析33
教材讲义如下:
二,验收调查
案例一 孝感一襄樊高速公路工程
前言
孝襄高速公路起于孝感市孝南区:三汉镇以北1.5 km处,与京珠高速公路相接,途径孝感市、随州市、襄樊市,终点接襄(樊)1·(堰)与襄(樊)荆(州)高速公路郜营互通。主线全长243.516 km:孝感境内82.046 km,随州境内70.477 km,襄樊境内90.993km。全线计算行车速度120km/h的双向四车道全封闭、全立交高速公路标准建设,路基宽28m,沥青混凝土路面,设互通立交15处,服务区和停车区各4处。另配套设置云梦、随州、枣阳3条连接线共31.166km:云梦连接线7.339km,随州连接线12.914 km,枣阳连接线10.913 km,采用一级公路标准建设,计算行车速度80km/h,路基宽24m。本项目由湖北省交通规划设计院设计,湖北省孝襄高速公路建设指挥部负责建设。项目总投资72.6亿元人民币,其中世界银行贷款2.5亿美元(合人民币20.75亿元);环保投资为41 257万元,占工程概算总投资的5.68%。
2001年12月,交通部上海船舶运输科学研究所编制了《孝感至襄樊高速公路环境影响报告书》,2002年2月,国家环境保护总局以环审[2002]18号文《关于孝感至襄樊高速公路环境影响报告书审查意见的复函》对项目的环境影响报告书作出函复。
2002年11月23日孝襄高速公路正式开工,2005
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