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For buffer air on the seals of the dry gas compressors For separation air on the seals of WGC. Supply air to two nitrogen generators of WGC. Compressor skid information 2. Compressor and motor assembly 2. Compressor and motor assembly 5801\5802 compressor: SSR2000 oil flooded screw type compressor Model: EP 750S Driver: 100HP motor Speed: 2221 RPM Oil: SSR Ultra Coolant Compressor Capacity: 374,400 SCFD or 260 SCFM at 125 PSIG 5822 compressor: Ingersoll-Rand Air Compressor Model: MH55 POWER: 55 KW Outlet pressure:1.0Mpa Compressor Capacity:8.3M3/min 5821 compressor: Atlas Copco Air Compressor Model: GA55-10-50 Driver: Siemens IP55 75KW E*N motor Control System: Allen Bradley PLC Model SLC 500 Compressor Capacity:260SCFM 3.Air Compressor working principle Air Compressor working principle 进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。 压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。压缩的同时，润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。 Air Compressor working principle 压缩机运行流程 压缩机运行流程：空气经过空气过滤——进气控制器——主机头——油气分离器——最小压力阀——油气冷却器——储罐 空气压缩流程：空气被压缩的同时一定量的冷却油不断注入主机与空气一起同时被压缩至油气分离器，初步分离油和气后含油的空气再进入油气分离滤芯细分后通过最小压力阀到气冷却器进行冷却排放冷凝水后进入储罐。空气被压缩后，压力升高，如果温度又较低，空气中的气态水蒸气会凝结出大量液态水，空气越潮湿凝结出的水越多。 空气压缩流程 3. Coolant and lubrication system 油循环系统流程：螺杆式空压机内润滑油主要作用是冷却、密封、润滑. 具体流程如下：分离器里的油被一安装在压缩机前头的齿轮泵来进行循环,此泵由压缩机主次螺杆的其中一个来驱动,油被泵到一个温控阀的入口, 如果温度超过温控阀的温控传感器设点, 那么温控阀就会逐步打开让部分高温的润滑油经过后冷却器冷却. 反之, 如果温度低过温控阀的温控传感器设点,润滑油就会直接循环不再通过后冷却器. 经过油过滤器去除杂质颗粒后到达一个管汇分配器然后分流到压缩机喷射头,止推主螺杆和轴承,绝大部分油由机体下端喷入压缩室，参与压缩过程。小部分油则通往机体前后端，用以润滑机体轴承组。润滑轴承油最后回到吸气口同空气一起进入压缩室，参与压缩过程。 与油混合的压缩空气进入油气分离器，油气分离器分离出绝大部分的油直接沉降于油气桶底部，以备下次循环。空气中剩余的极少量油分经过油细分离器分离出来经回油管、止回阀流回机体吸气端。有部分经过过滤的油还被送往压缩机加载电磁阀的入口作为压缩机能量的控制 油循环系统流程 螺杆压缩机系统流程图 螺杆压缩机系统流程图 螺杆式压缩机原理动画\流程动画.exe  4. coolant-lubricant/air separation 5. Load and offload system UNLOAD　V