C6培訓资料.docVIP

3.0LTDI发动机 3.0LTDI技术资料： 3.0升柴油共轨V6发动机是奥迪新一代V形发动机的一种。其尺寸和轻量化使其成为最轻和最紧凑的柴油发动机。其动力输出可以给人以极深印象，即65kw/4000rpm和450Nm/1500rpm。发动机因其清洁系统中具有催化转化器、氧传感器、可冷却的排气再循环及颗粒滤清器而符合欧四排放要求。 代码： BMK 类型： 90度角V型排列 排量：cm3 2967 功率：KW(hp) 165（224）4000RPM 扭矩：NM 450 1400-3250RPM 缸径：mm 83.0 行程：mm 91.4 压缩比： 17.0：1 重量：KG 约221 点火顺序： 1-4-3-6-2-5 排放控制： 带三元催化,氧传感器,冷却废气再循环(可选装微粒过滤器) 发动机管理： EDC16CP 排放标准： 欧四 曲轴箱： 3.0升V6共轨TDI发动机缸体是由GGV-40制造，缸心距为90mm。曲轴箱在位于曲轴中心处分开，使用轴承支架材料为GGG60。气缸采用UV光子珩磨，优化其摩擦性能，并使发动机初始机油消耗减至最低。珩磨后发动机缸筒采用激光再度加工表面。高强度的激光使缸筒表面不平度再次降低，使缸筒在使用初期就非常光滑。 曲轴驱动： 曲轴由回火硬化钢制造，支承在四个主轴承上。采用带梯形边杆，用螺栓与曲轴相连。连杆上部用用喷镀轴承，