监理部环保、水保实施方.docVIP

通榜公路建设工程TBJ1监理部 环境保护、水土保持实施方案 一、工程概况 本项目主线起点(K0+000)接 S207 线通渭县平襄镇冉家村村东头，终点(K56+400)接拟建马营至陇西云田段公路建设工程榜罗支线， 主线全长 56.713km。 温泉支线起（ZXK0+000）接主线 K13+269.667，终点（ZXK3+888.374）至温泉度假村，温泉支线全长 3.888km。本项目路线 总长 60.601km。 主线主要控制点有：起点（S207 线通渭县平襄镇冉家村村东头） 、冉家村、何家沟、店下、东峡口、马家磨、田家坡、通渭县平襄镇、西河村、宋家堡、旧店子、中庄、李家道渠、新店子、王家河、侯家坡、上贾家村、陈家沟村、卧龙堡、杨家屲、石家屲、白虎地、底下坪、石家庄、席家川、席家大湾、桔家湾、小河口、宗荣湾、马辽屲、窑下、油房渠、孟王家、终点（接马营至陇西云田段公路建设工程榜罗支线） 。 沿线主要城镇：通渭县平襄镇、第三铺乡、什川乡、榜罗镇。 沿线主要河流：牛谷河、西河、苦水河、古城沟。 沿线主要公路：S207 线、X107 线、拟建马营至陇西云田段公路建设工程榜罗支线。 沿线主要铁路：在建宝兰客运专线。 主要工程量：土石方 3389.125/10.443 千方，路面 429.189 千平方米，新建桥梁合计 1228 米/7 座，老桥利用 87m/2 座，新建综合管理站 1 处，收费站 1 处。 沥青混凝土路面路段：主线采用3.5cm细粒式沥青混凝土AC-13+5cm中粒式沥青碎石AM-20+18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定砂砾底基层+15cm天然级配砂砾垫层；温泉支线采用3.5cm细粒式沥青混凝土AC-13+4cm中粒式沥青碎石AM-16+18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定砂砾底基层+15cm天然级配砂砾垫层。 水泥混凝土路面路段采用24cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定砂砾底基层+15cm天然级配砂砾垫层。 全线采用一级公路技术标准，K0+000～K6+008.438、K26+600～K56+40及温泉支线路基宽度8.5m，行车道宽度7m，设计行车速度40Km/h；K6+008.438～K13+523.036与K13+523.036～K26+600路基宽度10m，行车道宽度7m，设计行车速度40Km/h，其中K13+523.036～K26+600设计行车速度60Km/h。本项目建设工期为 23 个月。 二、环保工作方针、目标 为把通榜公路建成“安全、环保、舒适、和谐”的一流公路，在施工过程中坚持“不破坏就是最大的保护”的理念，全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理的原则，严格贯彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保法则。坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，环保教育培训率要达到100%，贯彻执行率和覆盖率要达到100%，努力创建环境友好型工程。“规范化管理、新理念设计、环保型施工、优良的品质”的典型示范工程。 三、施工期间环保及水保措施 1、生态环境保护措施 本项目路线位于黄土高原陇西地区的中部，地表绝大部分被黄土覆盖，总体上属黄土梁地貌中的陡梁深沟谷地貌，因此，对原生态植被的保护与恢复就尤为重要。而我们监理部在施工过程中要求贯彻一个理念——最少破坏就是最好的保护，具体包括： （1）路基土方石施工要严格控制在征地红线内进行，禁止在征地范围外取、弃土、堆放施工材料和机械，以免毁坏农田山林生态和引起与当地居民不必要的纠纷。 （2）取弃土场选择时要遵循节约用地、少占耕地，保持水土、保护自然景观，符合当地环境、植被和水土保持要求、便于水土保持、植被恢复和美化环境的原则。在考虑运距等经济因素的同时，尽量选择在永久征地范围内，减少临时占用地或选用荒坡，灌丛地和劣质土地等植被相对稀疏，生态价值较低的土地进行占用，弃土、弃渣堆放不超出弃土场范围，尽量减少对周围环境的破坏，且堆放时要尽量平整，方便后期绿化。 （3）项目部及施工队营地、拌合站场地选址时，要避免占用农田、果园或选用荒坡，灌丛地和劣质土地，还要进行必要的地面硬化处理，设置好污水处理系统，对固体废弃物分类处理，尽量减少对周围生态环境的破坏和影响。 （4）施工便道全线统一规划，尽可能利用已有的村道、县道，新开的便道尽量设在征地线内，必须在线外开建的便道选择植被相对稀疏，生态价值较低的土地进行占用，并首先剥离便道占用范围的表层土，集中堆放再碾压，对树木进行移植保存。施便道硬化且设置必要的排水系统，防止泥水流入农田。在雨季时注意防止边坡冲刷，易冲刷边坡应以植草或喷浆处理，或者修筑排水沟防止冲刷；在旱季使用便道时洒水除尘，以减少对附近农作物的影