09发动机起动系1.ppt

第十章 发动机起动系 教学要求：了解发动机的起动原理、起动方式，掌握起动机的结构和工作原理。 为了使静止的发动机开始进入工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使气缸吸入可燃混合气，并将其压缩、点燃，混合气燃烧、膨胀产生强大的动力，推动活塞向下运动并带动曲轴旋转，使发动机自动进入工作循环。 发动机的曲轴在外力作用下开始转动，到发动机自动的怠速运转的全过程，为发动机的起动过程。 电力起动机（简称起动机）起动，几乎是现代汽车唯一的起动方式。 第一节 发动机的起动 使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。完成起动所需要的装置叫起动系。 起动开关 起动电路 铁芯 短路开关 短路电路 驱动杠杆 马达齿轮 弹簧 蓄电池 马达 飞轮齿圈 第一节 发动机的起动 1．起动条件 ① 起动转矩：能够使曲转旋转的最低转矩称为起动转矩，起动转矩必须克服压缩阻力、发动机本身的机件及其附件内相对运动零件之间的摩擦阻力所产生的力矩。起动阻力矩与发动机压缩比、温度、机油粘度等有关。 ② 起动转速：能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动转速，在0～20℃时，汽油机的起动转速为30～40 r/min，柴油机的起动转速为150～300r/min。 2.起动方式 转动曲轴使发动机起动的方式很多，汽车发动机常用的有两种： ① 人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄端头的横销嵌入