11单元十一 典型汽车零件的选材及工艺路线分析.pptVIP

3. 连 杆 任务3 典型汽车零件的选材及工艺分析 连杆为活塞式发动机的主要零件之一，它用于将作用于活塞上的气体膨胀的压力传给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞，压缩气缸中的气体。 汽车发动机连杆主要技术要求如下： 　　　（1）连杆的工作特点及技术要求 小头衬套底孔加工精度为2级 连杆大头孔的加工精度与所用轴瓦的种类有关 小头衬套孔轴线与大头孔轴线 连杆的重量及一台发动机中的连杆重量差 3. 连 杆 任务3 典型汽车零件的选材及工艺分析 汽车发动机连杆的材料一般采用45钢(精选含碳量为0．42%～0．47%)或40Cr，并经调质处理，以提高其强度及抗冲击能力。近来我国有些工厂也逐渐用球墨铸铁制造连杆。 钢制连杆一般采用锻造，要求金属纤维的方向沿着连杆杆身轴线并与连杆的外形轮廓相适应，并且没有旋涡状和中断现象。 连杆毛坯的制造目前还是以封闭式模锻为主。 　　　　　　（2）连杆的材料和毛坯 3. 连 杆 任务3 典型汽车零件的选材及工艺分析 　（3）不同生产类型中，连杆机械加工的工艺过程 工序号 工序内容 设备 工序号 工序内容 设备 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10J 11 粗磨两端面钻小头孔 拉小头孔 拉接合面、侧面及半圆孔 拉螺栓头贴合面铣小头油嘴 铣锁口槽 钻阶梯油孔 去毛刺 精磨接合