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中国近年来航空业发展情况资料汇编 据业内人士预计，广东试点启动后，私人飞机数量将呈现爆发性增长。这是因为珠三角城市之间的距离都很近，但地面交通非常繁忙，一些时间比较宝贵的私人企业主肯定会成为首批私人飞机的拥有者。航空管制航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段，一般都有明确的立法和规定。我国民用航空对领空的使用范围有明确规定，超过民用航空范围的空域由我国国防部队——中国人民解放军空军单位进行管理。现在，俱乐部几乎都是由发起人独立购买的私人飞机，其实这就是一个最典型的例子。我们看一个标准，一是航空的保有量及飞行时间；二是基地数量；三是空域开放。世界上，私人飞行最发达的是美国，美国拥有通用航空是223架以上，其中私人就是占80%，私人飞行时间占整个行业飞行时间的60%以上，这是私人飞行的全盛水平。我们再来看看中国情况，以直升机为例，大陆民用直升机保有量不到200架，私人占有已经超过了10%。 关于我国民用航空产业发展的思考 2006-04-12 ? 　　□金乾生 　　民用航空产业是关系国家安全和国民经济命脉的战略产业，本文对我国民用航空产业的发展机遇和路径选择做了全面理论探索。 　　民用航空产业的特点 　　———高资本投入与高风险并存。航空产品中一个机型的开发需要几亿甚至几十亿美元的投资。“空客”公司从2000年正式决定开发A380机型，