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双壁吊箱钢围堰在水上施工平台施工中的应用 潘留生 (中铁四局集团有限公司 安徽合肥 230023) 【摘要】 介绍在长江上游这种水深、流急、航道狭窄、航运繁忙、覆盖层为卵（漂石）的条件下，水中墩桥梁基础双壁吊箱围堰施工方法，包括双壁吊箱围堰结构、锚碇布置、导向船定位、施工平台建立等。 【关键词】 双壁吊箱 施工 技术 1 工程概况 长寿长江特大桥是新建铁路渝怀线上跨越长江的一座特大桥，位于重庆市长寿区境内，桥跨布置为2x24m+3×32m预应力混凝土简支梁+(144+2×192+144)m下承式连续钢梁+2×32m预应力混凝土简支梁。桥梁全长898.36m，全桥位于曲线及直线平坡上，桥高95m。按复线要求一次建成。主墩为圆端形空心墩，墩身高度为49.3m，6号、7号墩采用桩基础、高桩承台，每墩10根φ3.0m钻孔桩，承台尺寸25.2m×17.4m×6 m。 桥位范围水深流急，水运繁忙。6号、7号墩枯水期水深分别是16m和31m，水流为2.5～3m/s。河床覆盖层为卵（漂）石，6号墩河床底部段有8～9m卵石土，7号墩河床底部段有3.5～11m卵石土。其中，6号墩处漂石含量约50～75%，粒径200～450mm，个别大于500mm，卵石含量约20%，粒径一般50～200mm，少数20～50mm；7号墩处卵石粒径20～200mm为主，约占55%