能i动专业、船舶动力装置设计专业就业形势2012.pptVIP

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  • 2016-12-01 发布于湖南
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能i动专业、船舶动力装置设计专业就业形势2012.ppt

能i动专业、船舶动力装置设计专业就业形势2012

5.1船级社 船级社的工作主要有三种: 验船师,审图工程师和研发工程师。验船师的待遇最高但工作也最辛苦,还带有相当的危险性。审图工程师的工作在熟练后可能让人感到枯燥,但实际上可以是充满新鲜和挑战。审图工程师一般都有加班费,而且可能相当可观。研发工程师主要是改进现有规范和开发新的规范。同时也为审图工程师提供技术支持。研发工程师的基本薪水相对较高,但一没有加班费。 船级社可以分为:三大两小一土鳖。 三大: LR :英国船级社 ABS:美国船级社 DNV:挪威船级社 其中LR(总吨位世界第2)和(DNV总吨位世界第4)是不错的。原来的员工工作地在上海,大连这样的城市,可是现在有些放在烟台,南通,这样的城市。验船师不出差,薪水没什么竞争力,出差与不出差有的时候薪水至少差一倍,因为车贴和差补是很大的一块。 ABS世界吨位第3,貌似还不错,不过尺度比较松,市场做得比较好罢了!活多,人少,很多验船师抱怨收入低。 两小 BV:法国船级社 GL?:德国船级社 这两家规模小,但是薪水不低,BV的市场做得不错,不过好像连CCS都不愿意做得船他们都做,公司性质,就是想赚钱嘛!GL专攻集装箱船,集装箱船的机构非常复杂,很难爬,很痛苦,所以他们的验船师工资高些。 一土鳖 指的是CCS现在还算挺不错的,基本工资低,福利高,不过有地域差异

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