《工程地质学教学课件》6.4 泥石流.pptVIP

　一般来说，道路工程通过泥石流区，应遵循以下原则： 　1．绕避处于发育旺盛期的特大型、大型泥石流或泥石流群，以及淤积严重的泥石流沟； 　2．远离泥石流堵河严重地段的河岸； 　3．线路高程应考虑泥石流发展趋势； 　4．峡谷河段以高桥大跨通过； 　5．宽谷河段，线路位置及高程应根据主河床与泥石流沟淤积率、主河摆动趋势确定； 　6．线路跨越泥石流沟时，应避开河床纵坡由陡变缓和平面上急弯部位；不宜压缩沟床断面，改沟并桥或沟中设墩；桥下应留足净空； 　7．严禁在泥石流扇上挖沟设桥或作路堑。 　道路通过泥石流地区的具体位置，通常有五种方案可供比选： 铁路通过泥石流区的方案 五、泥石流的防治措施 　　对于大型的严重发育的泥石流地段，一般绕避为好。万一无法绕避的，在调查泥石流活动规律后，选择有利位置，采用适宜的建筑物通过。 格栅坝 （一）拦挡工程 　　主要用于上游形成区的后缘，主要建筑物是各种形式的坝。它的作用主要是拦泥滞流和护床固坡。 重力坝 （二）排导工程 　　主要用于下游的洪积扇上，目的是防止泥石流漫流改道。减小冲刷和淤积的破坏以保护附近的居民点、工矿点和交通线路。 　　排导工程主要包括排导沟、渡槽、急流槽、导流堤、排洪道等。 （三）水土保持 　　水土保持是泥石流的治本措施。其措施包括平整山坡、植树造林，保护植被等，维持较优化的生态平衡。 泥石流灾害的预报方法