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- 2016-12-01 发布于重庆
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區间乘客疏散应急预案
Q/NDYJ南京地下铁道有限责任公司运营分公司技术文件Q/NDYJ-Ⅲ-07?052-2007?B区间乘客疏散应急预案2008—01—15发布 2008—02—15实施南京地铁运营分公司 发布 区间乘客疏散应急预案1 目的为尽快处理地铁列车在区间发生故障或事故需要疏散车上乘客事件,缩短对运营服务的影响时间,减少损失,尽快恢复运营。2 编制依据1) 《行车组织规则》Q/NDYJ-Ⅰ-07·001-2006·A2) 《车务安全应急处理程序》Q/NDYJ-Ⅲ-07·016-2006·A 3) 《行车事故管理规则》Q/NDYJ-Ⅰ-06·002-2006·A4) 《突发事件处理规定》Q/NDYJ-Ⅰ-06·005-2006·A3 适用范围本标准描述了地铁列车在区间发生故障或事故需要疏散车上乘客时的处理程序。4 事故类别及级别4.1 事故类别按发生地点分为隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散。5 应急处置5.1 信息报告5.1.1 信息报告应遵守下列原则:a) 迅速、准确、真实、简单明了、逐级上报的原则;b) 分公司内部及协作单位并举的原则;c) 控制中心负责信息的收集和传递;d) 在区间发生时,由司机立即报告行调。在车站或小行基地发生时,由车站行车值班员(值班站长)或信号楼调度员、检修调度员立即报告行调;e) 发生人员伤亡、火灾、爆炸、毒气袭击等事故,需要报告110、119、120
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