物流管理案例分析.112.docVIP

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物流管理案例分析.112

郑州大学 《运输工程与物流管理》专业 案 例 分 析 姓 名:_______________ 准考证号:_______________ 案 例 (1)请学生们任选其中4个案例,每一个案例回答不低于500字; (1)每个案例计25分,共计100分。 课程《物流存储与x配送》案例分析及答题要点 案例1:长虹公司是我国家用彩电电视机最大的厂商,1998年长虹将设置在全国各地的分公司处理的保管和配送等业务,从各分公司中分离出来,设置配送中心,在那里制订有计划地、集中地处理的物流战略计划。长虹公司过去采取的方法是:将工厂装配好的产品,直接通到各地从事经营的商店,暂时保管,然后再根据客户顾客的订货,配送到客户所在地。不管配送件数多少,各分店中都必须配备通货人员和卡车。运输费用占物流费用的70%以上。长虹面临这种成本压力,物流费用的必然上升将严重影响企业的竞争力,长虹采用上述商物分离,和设置配送中心购物流合理化物流计划。配送中心建立在分公司集中的大城市内,一个中心可承担约20个分公司的商品配送业务。 案例思考题: (1)长虹为何采用商物分离? (2)长虹建立配送中心可带来哪些好处? 答题要点: (1)商物分离可更有效的安排市场营销和物流渠道。 (2)建立配送中心,分公司的车辆和送货人员就可以压缩,这样,就能用较少车辆运送大量货物。更进一步,还可实行从工厂到消费者的一贯制产品运输,这可以取得大批量运输等相当好的成效。 案例2:晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同,该厂将货物存储在配送中心。3月20日,20箱薯片由晨达配送到新世纪超市。到货后,超市收货人在未做验货情况下签收配送单。3月21日,超市人员发现该批薯片大部分由于长期保存不当受潮,且在送货途中颠簸碎裂。超市向流花食品厂进行索赔,但该厂要求晨达进行赔偿,并扣压支付给晨达的各项费用。晨达不服,将配送剩余物强行占有,以超市已签单为由,拒不归还。 请分析,在此事件中配送人、委托人、收货人三方具有的权利与义务分别是什么? 答题要点: 配送经营人采取合适方法履行配送义务 配送人接受配送物并承担仓储和保管义务 配送人返还配送剩余物,委托人处理残料 收货人收货货物,有义务进行理算查验 案例3:美国机械公司是一家以机械制造为主的企业,该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货,该公司在美国本土建立了500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下,每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查,结果为:以目前情况,如果减少202个仓库,则会使总仓库管理成本下降200-300万美元,但是由于可能会造成供货紧张,销售收入会下降20%。 (1)如果你是企业总裁,你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么? (2)如果不这样做,你又如何决策? 答题要点: (1)不会减少202个仓库。 (2)首先,通过调查,依据目标市场细分的原理将全国市场细分为几个大型区域,目的是在每个大型区域建立区域配送中心;其次,通过配送中心选址方法选择每个区域配送中心的合适的地理位置;第三,在每个区域内,选择几个集中销售城市,建成城市配送中心;最后,从基本作业、实用物流技术、物流设备、管理信息系统四个方面入手,真正意义上发挥配送中心降低物流成本,提高顾客满意度的目标。 课程《运输工程学》案例分析及答题要点 案例(一) 1、公司背景 某外商独资食品制造企业在中国投资有6个工厂(不包括在建和OEM的工厂),旗下主要有4大品牌,年销售额近10亿元。 2、公司物流情况 公司目前主要的销售区域集中在南方,南北销售比例大致为7 : 3(以长江划分南北)。由于生产的是属于低附加值的玻璃罐装食品(暂时只有小部分使用PET瓶),所以公司对物流成本一直比较注重。目前,整体物流费用占公司销售成本的4%左右。 在运送方面,A厂每天的出厂产品运送量为300~500吨。省内配送主要使用汽车运至客户,而省外港口城市大多使用海运集装箱再短驳至客户。省内配送曾租用过一段时间的社会自由车辆,但考虑到成本较高最终还是改用了第三方物流企业的车辆。其他5厂的运送情况基本类似。 这样,公司运输管理部门的主要工作包括:监控运作质量,管理合同价格(价格谈判),日常运输回顾,提供发货信息给其他相关部门。 在此情况下,客服部门每天将订单通知给车队(运输供应商),然后运输供应商根据订单情况派出车辆到工厂装货。具体车辆调度情况由运输供应商完成(比如某车装哪几票货物,或者每票货装多少)。每个月底,供应商向客服部门核对当月的产品运送数量,并据此结算运费。结算时,汽车运送费用按不同的重量标准收取(例如,运到同一目的地的产品可以根据1~3吨,3~8吨,8~10吨和10吨以上4个标准进行结算,结算时吨数越小运送单价越

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