施工1标施工测量设计.docVIP

施工测量设计 1 编制依据与原则 1.1 编制依据 ⑴广州市轨道交通二、八号线延长线工程【施工一标】设计图纸。 ⑵广州市轨道交通二、八号线延长线工程【施工一标】土建工程技术标书。 ⑶广州地铁二、八号线延长线工程【施工一标】《工程测量交接桩记录表》。 ⑷广州轨道交通施工测量管理细则（第二版）。 ⑸《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）。 ⑹《城市测量规范》（CJJ 8—99）。 ⑺《工程测量规范》（GB50026—93）。 ⑻ 承包合同。 1.2 编制原则 满足相关测量规范及广州轨道交通施工测量管理细则（第二版）中规定的测量精度和要求，不影响施工进度，保证工程质量，确保工程顺利施工和隧道顺利贯通。 2 工程概况简述 本标段主要工程～，全长m；左线ZCK12+009.65～，全长m，长链0.46m。工程包括两条正线（设有两人防段），两外挂式泵房，一条单渡线，一座施工竖井，两条施工横通道（其中一条兼作联络通道）。 凤凰新村站：右线YCK12+655.20～，全长m；左线ZCK12+655.20～全长m。工程包括） ⑵为减少仪器误差对测角的影响，导线点间的高差不宜过大，视线高出旁离障碍物或地面1米以上，减少地面折光和旁折光的影响。对于高差较大的测站，采用每次观测都重新整平仪器的方法进行多组观测，取平均值作为该站的最后结果。 ⑶用全站仪测量边长时，考虑气象改正和棱镜常