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- 2016-12-01 发布于浙江
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滑坡设计报告2
1前言
1.1任务由来
屏忠线A47滑坡曾出现裂缝、局部滑塌等变形破坏现象,2010年多次暴雨后,滑坡体上的变形加剧,由于屏忠线Φ559输气管道横穿整个滑坡区,一旦滑坡发生整体破坏将直接威胁到屏忠线的运营安全,影响沿线城镇企业和居民用气。
业主提供的《屏忠线管道K0047+000粘土滑坡风险评价报告粘土滑坡易发性评分为0.492,风险概率为0.384,该粘土滑坡的风险分级为较高该管道破坏的为中。滑坡区位于重庆市县,,交通纵长约m,宽约m,滑体厚~m,约×104m3。区内整体坡度为20~35°。滑坡体厚度较大,变形迹象明显。
2.通过对A47滑坡地质调查及稳定性计算,该滑坡2-2剖面在三种计算工况下均处于稳定状态,1-1和3-3剖面目前处于基本稳定状态~稳定状态,在高强度降雨及地震工况下稳定性有所降低,将处于欠稳定~不稳定状态。经计算,暴雨工况下,滑坡整体滑动的剩余下滑力为578.14~617.27kN/m,次级剪出的推力为641.28~789.23KN/m。
3、根据A47滑坡的形态、结构特征以及形成机制,考虑各种工况下的稳定性,建议防治工程采用抗滑桩的治理方案,并加强运营过程中对滑坡支挡结构物及辅助设施的的变形监测和检测维护。
2 治理工程设计
2.1设计依据
(1)《屏忠线A滑坡治理工程地质勘察报告》(重庆长江工程勘察设计研究院);(2)《地质灾害防治工程勘察规范》DB50/1
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