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玩转四驱（27） 斯巴鲁四驱技术详解 2011年06月27日 06:00 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：朱黎 [汽车之家 汽车技术] 自从1972年，左右对称全时四驱系统便与斯巴鲁这个品牌紧紧地捆绑在了一起。它也成为世界上一个专业生产四驱轿车与SUV的很具特色的厂商。左右对称全时四驱系统经过几十年的演化和发展虽然名称从未改变，但其形式已经发展出如今的四种不同形式。与大多数车型各使用自己固定的一套四驱结构不同，斯巴鲁什么车装什么四驱系统不是以车型决定，也不以排量决定，而是完全由变速箱决定，即便都是森林人，搭载不同变速箱车型所匹配的四驱系统也不相同。这是大家最为纠结的问题，本文将予以解答。 ● 斯巴鲁的历史 富士重工有限公司在1945年之前一直在研究和制造飞机。随着第二次世界大战硝烟渐去，飞机生产停滞。公司以富士三洋有限公司作为它的一个新起点，着手开发小型电动摩托车和大客车的车身。斯巴鲁Leone于1971年6月进入市场，斯巴鲁Leone四轮驱动客货两用车紧随其后于1972年9月进入市场，率先提出了四驱轿车这个概念。1990年斯巴鲁首次参加WRC拉力赛，并蝉联95、96、97三年厂商总冠军。2005年丰田购买通用曾攥持的斯巴鲁股权，次年双方正式合作。 斯巴鲁的左右对称全时四驱系统可以追溯到1972年。当时，四驱仅用于越野或专业用途车型