v16发动机通用公司.docVIP

v16发动机　　通用公司把两部每缸两气门的V8发动机以90度夹角嫁接起来，形成了新的16缸发动机，排量：13600cc/13.6升；最大马力：1000ps/745kw，最大扭矩：1000lb-ft/1355牛米。目前在凯迪拉克Sixteen 上使用 　　实际上，V16发动机早在2、30年代就在一些老爷车上出现过，你可能要问V12的都够先进的了，怎么那个时候还有V16的发动机呢？当然那个时候的V16发动机很大，就像以前的电脑要放到几个屋子里，所以你看以前的老爷车都有超长的“鼻子”（前机器盖子）和巨大的散热器格栅。 随着科技的发展对发动机的性能要求也越来越高，所以现在要是能造出一部性能优越，体积小的V16发动机是一件很不容易的事。 　　W16发动机，是另一种V16发动机，“V+V=VV”这不就是W了吗，就是两个V型发动机。 大众公司的布加迪.威龙就采用W16发动机，实际上就是两个V8发动机，只不过是与卡迪拉克不同的布加迪的W16是两个V8并排放，卡迪拉克是连着放，所以卡迪拉克的“鼻子”（前机器盖子）要更长一些。 W12发动机　　在汽车则历史上曾经已有过采用W型设计发动机的例子。早在20年代，就有人曾设计出了传奇性的“泪滴”形汽车。该车的设计者采用了3×2排列6缸发动机。几年之后又出现了以飞机用W12发动机为动力、排量达24L、功率为370kW的汽车。三人曾驾驶这辆车创造了世界记