第8章杆件结构的内力及计算学案.ppt

例8-5 图示的简支梁，在全梁上受集度为q的均布荷载用。试作此梁的的剪力图和弯矩图。 用于公路桥的多跨静定梁 计算简图 基本部分：不依赖其他部分而独立地维持其几何不变性， 如AB、CD部分； 附属部分：必须依靠基本部分才能维持其几何不变性， 如BC部分； 层叠图 计算顺序：先附属部分 后基本部分 8.4.2 多跨静定梁的几何组成 例　 试作图a所示多跨静定梁。 解：AB为基本部分，在竖向荷载作用下CF为基本部分， 层叠图如图b。 8.4.3 多跨静定梁的内力及内力图 各段梁的 隔离体图 如图c。 先算附 属部分； 后算基 本部分； 弯矩图 如图d； 剪力图 如图e。 例 图a所示多跨静定梁，欲使梁上最大正、负弯矩的 绝对值相等，试确定铰B、E的位置。 解：先分析附属部分，后分析基本部分，如图b。 AB段中点I的弯矩为 CD段的最大弯矩发生在跨中G 截面C弯矩的绝对值为 AC段中点H的弯矩为 MH MG 最大正弯矩为MI 令MI =MC可得 解得 弯矩图如图c 图d为相应多跨梁的弯矩图 1、平面刚架的内力 剪力，弯矩，轴力。 A B C 平面刚架是由在同一平面内，不同取向的杆件，通过杆端 相互刚性连结而组成的结构. 8.5　静定平面刚架 8.5.1 静定平面刚架的含义及分类 弯矩图： 　　画在各杆的受压側，不注明正，负号。 剪力图及轴力图： 　　可画在刚架轴线的任一側(通常正值画在 刚架的外側)。注明正，负号。 2、内力图符号的规定 3、刚架的分类 刚架可分为悬臂刚架、简支刚架、三铰刚架、组合刚架等 8.5.2 静定平面刚架的支座反力计算 　刚架的约束反力可以根据静力平衡条件来求得，但不同的刚架形式，求解时隔离体的选择不同。对于悬臂刚架和简支刚架，由于约束反力只有3个，可以取整体为研究对象，3个方程就可以解出3个未知数。对于三铰刚架和组合刚架，由于约束反力多于3个，所以，需要选取多个隔离体才能求出所有的约束反力。 8.5.3 静定平面刚架的内力及内力图 　在逐杆求出各杆端内力后，可以利用叠加原理作出结构的内力图。在绘制内力图时，弯矩图画在杆件受拉一侧，标明大小，不标正负号；剪力和轴力的符号规定与梁相同，剪力图和轴力图画在杆的任一侧，要标明正负号。 例 图示为下端固定的刚架.在其轴线平面内受集中力 F1 和 F2 作用，作此刚架的弯矩图和轴力图. a l F1 F2 A B C 解：将刚架分为 CB，AB 两段 CB 段 FN (x) = 0 M(x) = F1x (0? x ? a) FS(x) = F1 (+) (0x a) M(x) FN(x) FS(x) C x F1 x a l F1 F2 A B C FS(x) C B a F1 F2 FN(x) M(x) x BA 段 FN(x) = F1 （-） ( 0? x ?l ) M(x) = F1a+F2 x ( 0? x ?l ) FS(x) = F2 (+) ( 0 x l ) CB段 FN(x)=0 BA段 FN(x) = F1（-） FN图 F1 | C a l F1 F2 A B CB段 BA段 FS(x) = F2 (+) FS(x) = F1 (+) Fs图 F1 + F2 + C a l F1 F2 A B M图 F1a F1a F1a+F2l CB段 M(x)= F1x (0? x ? a) BA段 M(x) = F1a+F2 x (0? x ?l) 8.6　静定拱 8.6.1 拱及其分类 拱－ 　杆轴线为曲线在竖向荷载作用下会产生水平反力的结构。 常用的形式有 三铰拱—静定结构 两铰拱—超静定结构 无铰拱—超静定结构 水平反力指向内方称为推力 竖向荷载作用下会产生水平反力的结构可称为拱式结构或 推力结构。 * 第8章 杆件结构的内力及计算 8.1 杆件的内力及计算 8.2 内力方程与内力图 8.3 用叠加法作剪力图和弯矩图 8.4 静定梁 8.5 静定平面刚架 8.6 静定拱 8.7 静定平面桁架 　　建筑力学中所要讨论的内力是指杆件受到外力作用而变形时，其内部各部分之间因相对位置改变而引起的相互作用力的改变量。如图， 距A端x处截面上内力有剪力FS 、 弯矩M 、轴力FN，对于梁，一般不考虑轴力的影响。 8.1　杆件的内力及计算 8.1.1 杆件的内力 B A a l F m m x M FA FS C F FB FS C M FN FN F