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1)感应加热时,由于电磁感应和集肤效应,工件表面在极短时间里达到Ac3以上很高的温度,而工件心部仍处于相变点之下。 2)感应加热升温速度快,保温时间极短。 3)感应加热表面淬火后,工件表层强度高,由于马氏体转变产生体积膨胀,故在工件表层产生很大的残留压应力,因此可以显著提高其疲劳强度并降低缺口敏感性。 4)感应加热表面淬火后,工件的耐磨性比普通淬火的高。 感应加热表面淬火的特点 5)感应加热淬火件的冲击韧度与淬硬层深度和心部原始组织有关。 6)感应加热淬火时,由于加热速度快,无保温时间,工件一般不产生氧化和脱碳问题,又因工件内部未被加热,故工件淬火变形小。 7)感应加热淬火的生产率高,便于实现机械化和自动化,淬火层深度又易于控制,适于批量生产形状简单的机器零件,因此得到广泛应用。 感应加热表面淬火的特点 9.4.2 化学热处理简介 化学热处理是将材料置于一定的化学介质中加热、保温,使介质中一种或几种元素的原子渗入工件表层,以改变工件表层化学成分和组织结构,来获得心部和表层兼顾有不同性能要求的热处理方法。 过程: 介质分解出活性原子 介质加热分解释放出待渗活性原子; 界面上的原子交换 活性原子被材料表面吸收和溶解; 材料内原子的扩散 吸收渗入的原子向内部扩散,形成一定的扩散层,以保温时间来控制扩散层的深度。 种类: 钢利用化学热处理能改变的成分有C、N、O、H、B等原子尺寸较小的元素或少数活性元素,如Al。在热处理中无论有意或无意使钢表层发生成分变化的有氧化还原、脱碳、渗碳、氮化、渗硼、渗铝等。 9.4.3 渗 碳 1.目的及用途: 提高钢制工件表面的含碳量然后淬火,达到提高工件表面硬度、耐磨性和抗接触疲劳性,并使心部具有良好的塑性和韧性。主要用于承受强摩擦、冲击应力及易发生接触疲劳损伤的零件,如汽车齿轮、销轴、链条、套筒、摩擦片等。 2. 渗碳用钢 低碳钢或低碳合金钢,淬火后心部得到低碳马氏体,保持好的塑性和韧性。 3.渗碳方法: 为了环保和便于控制,目前基本上都采用气体渗碳法。通入炉内的有丙烷、天然气或滴入甲醇、乙醇、丙酮、煤油等,经过一次高温分解后,气体的主要成分有CO、CO2、H2、H2O、CH4、N2等。按化学平衡原理,存在一定量的活性碳[C],可以向奥氏体中溶解。 4. 基本原理 分解、吸附、扩散 三过程 活性原子的产生 2CO CO2+[C]; CH4 2H2+[C]; CO+H2 H2O+[C] 对于渗氮: 2NH3 3H2+2[N] ; 由于活性原子处于高能状态,能 克服钢件表面铁原子的结合力进入其表层晶格。加入催化剂促进活性 原子的产生 ,如Na2CO3、BaCO3等分解放出CO2, CO2再和碳粒反应 生成CO, CO在钢表面反应分解出 [C]。 活性原子的吸附和扩散 钢件表面存在很多位错和晶界露头,为活性原子渗入提供了通道。表面越干净、越新鲜,粗糙度高,吸附能力越强。一般渗前对钢件表面采用化学方法进行轻微侵蚀,促进原子吸附和扩散。 5. 控制参数 控制气体的成分决定表层的含碳量; 渗碳温度高,原子的活动能力强,渗碳速度快,同样渗层深度可节省时间,提高生成率;过高的温度会使渗碳时间内奥氏体晶粒过快长大,一般钢件常用920℃; 渗层深度用渗碳保温的时间来保证。 过共析层 共析层 过渡层 6. 渗碳后的热处理 为保证表层的硬度,渗碳后必需进行淬火+低温回火。淬火方法通常有: 利用渗碳加热的温度出炉直接淬火或在空气中稍停留(预冷) 。用于简单、要求不高的工件。 渗碳后期将炉温调节到合适的温度进行控制预冷保温,工件内外温度都降低到某一水平,取出直接淬火。增加保温阶段,产品质量更好一些,主要用于淬透性好的低碳合金钢,在保证表面得到高硬度马氏体的同时,心部得到高韧性的低碳马氏体(细晶+低温回火) 。 渗碳后出炉空冷(正火),重新加热到Ac1+(30-50 ℃),保温出炉淬火。用于渗碳时晶粒长的较大的钢,正火细化晶粒,防止表面出现网状碳化物,淬火后心部原亚共析钢因加热温度不足、淬透性低转变为铁素体+屈氏体。 9.4.4 其它化学热处理 氮化(渗氮):在570℃利用NH3分解气氛渗氮。也可以用辉光等离子进行氮化。表层生成氮化物有极高的硬度,处理稳定低,工件变形小,渗层一般薄,用于精密、高耐磨工件。 碳氮共渗(高温)与氮碳共渗(低温) 钢的化学热处理 向钢件表面渗入氮元素,形成富氮硬化层的化学热处理称为渗氮,通常也称为氮化。 和渗碳相比,钢件渗氮后具有更高的表面硬度和耐磨性。 (三)钢的渗氮
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