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活塞压缩机故障解析与处理 　　随着科学技术的进步发展，空气压力能被广泛应用到各行各业，压缩机由于特别能适应粉尘多、高温、有毒等特殊恶劣环境及冲击性和负荷变化大的场合，具有使用其它动力(电力、热力等)机械不具备的许多优点，而成为工业现代化的基础产品。 　　由于螺杆机的整体性能，近十年来，中国压缩机市场和应用领域，一直处于螺杆压缩机替代活塞机的进程当中。但是，不可否认的是，中国在运行的绝大多数压缩机依然是活塞式。我们可以断言：活塞压缩机还将长久的存在下去，一是由于在役活塞机被替代还需要一些时间;二是由于活塞压缩机的特殊工作原理，在某些工况和场所，其它型式的压缩机仍无法彻底取代活塞压缩机。但同时，活塞压缩机是一种易出现故障的设备，因此，我们就非常有必要掌握活塞压缩机的工作原理和其故障原因，以及快速完善解决问题的方法。 　　工作原理及分类 　　在分析活塞压缩机的故障和解决方法之前，我们有必要对其工作原理和构成进行简单了解，由此，可以更好地掌握造成压缩机故障的原因，并对其妥善处理。当活塞式压缩机的曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。 　　 　　总之，活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。 　　活塞压缩机按气缸的布置可将其分为：(1)立式压缩机，气缸均为竖立布置;(2)卧式压缩机，气缸均为横卧布置;(3)角式压缩机，气缸布置为V型、W型、L型、星型等不同角度;(4)对称平衡式压缩机，气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲拐错角为180℃，而且惯性力基本平衡。 　　故障现象分析及解决方案 　　漏气 　　故障分析：由于压缩机内有相对运动的构件接合部位因磨损出现缝隙，致使气体泄漏，也因气体的纯度不高而吸排频繁，对其中接触面产生极大摩擦，直至吸排气阀漏气。还由于气体质量及阀片、阀座、限制器的质量不高，导致阀片和阀座的结合面磨损或粘附油垢，致使阀关闭不严而漏气。 　　解决方案：定期保养维修，才能保证压缩机不致因此降低效率。制定出吸排气阀检修、清洗计划，选择质量高的阀片、阀座，并及时更换出现磨损阀片、阀座，清洗存在的油垢，保证气体干净、无水，使阀片、阀座、生成限制器在设计环境中运行。 　　阀门(气阀)卡住 　　故障分析：阀门卡住和断裂是由于阀片和弹簧运动不良造成的。 　　解决方案：1)如果阀室内油泥过多，有可能粘住阀片，使之不动作;用水润滑的老式氧压机，如果阀室内积垢过多，也有可能将阀片卡住。这时应该对阀及阀室进行清洗; 　　2)环形阀片内外圆与导向凸台间的间隙过小，容易发生阀门卡住;还有环形阀片边缘磨损过大时，也有可能卡死在导向块上，这时应对阀片进行更换; 　　3)阀门中心螺栓松动，使阀片起落不能正常地导向，从而有可能发生阀片卡住的现象。此时应卸下阀门，紧固中心螺栓; 　　4)阀门弹簧如果用圆形截面的钢丝绕制，当旋绕比较大时，弹簧各圈之间容易发生错位，引起弹簧卡住。对于此种情况，处理办法只有改用其他形式的弹簧。 　　弹簧故障 　　故障分析：弹簧弹力过大的弹簧。这种弹簧使阀提前关闭，而滞后打开，这样造成吸气量与排气量都少，不仅降低了压缩机的整体效率，且影响了供气质量;弹簧疲劳断裂，使阀片的升程范围直接成为缸内气体与外界管道相连，造成气体压力升高困难。这两种情况对压缩机的效率影响十分明显，且弹簧的选择不当会导致电能的损耗，增加成本。例如：弹簧弹力过大，使压缩机启动电流明显增高，造成管理困难。 　　解决方案：工作中，除根据实际记录以外，大都根据手摸吸气阀外壳方式判断是否漏气，这种方法是可行的，但此法不能得知排气阀是否存在问题，因此一定要有详细的检修计划及运行记录。严把配件质量关，选择合乎压缩机要求的弹簧。 　　振动 　　故障分析：活塞式压缩机产生振动的根本原因在于受交变载荷作用。作用在活塞式压缩机装置内的交变载荷有两种：其一是未被平衡的活塞惯性力;其二是活塞式压缩机供气不连续、气体管路强大的压力脉动所引起的干扰力。 　　解决方案：对于惯性力不平衡所引起的振动，主要应从机器的结构上使之尽量消除和减小。另外，在压缩机基础的设计和建造中也要严格要求，机器的安装也必须合乎规定，从而使机器的振动尽量减小，水平振幅和垂直振幅都能保持在允许范围之内。 　　对于气