西南交大峨眉校区基础工程习题(张国林).docVIP

《基础工程》练习题及答案 西南交通大学峨眉校区 二〇一二年十二月 第一部分浅基础设计与施工 一、单项选择题(只有一个选项正确，共53道小题) 1.在浅埋刚性基础的设计中的刚性角是指。[本题2分] (A)基础悬出长度与基础厚度的比值 (B)基础悬出长度与基础厚度的比值的反正切 (C)基础厚度与基础悬出长度的比值 (D)基础厚度与基础悬出长度的比值的反正切 正确答案：B 2.浅埋刚性基础设计时，要求刚性角β≤[β]，其主要目的是。[本题2分] (A)节约材料 (B)避免基础因剪切而破坏 (C)避免基础因弯曲而破坏 (D)避免基础材料抗压强度不足而破坏 正确答案：C 3.控制刚性角[本题2分] (A)基础被压坏 (B)基础因挠曲而破坏 (C)浪费材料 (D)前述三者都不是 正确答案：B 4.基础的埋置深度。[本题2分] (A)只要大于最小埋深即可 (B)选择在压缩性最小、强度最高的土层 (C)必需在一般冲刷线以下 (D)以上都不是 正确答案：D 5.浅埋基础的埋深，应。[本题2分] (A)大于（等于）最小埋深 (B)小于（等于）最小埋深 (C)等于最小埋深 (D)与最小埋深无关 正确答案：A 6.基础所受的荷载中，经常性作用的荷载属于。[本题2分] A)恒载 (B)附加荷载 (C)主要荷载 (D)特殊荷载 正确答案：C 7.基础所受的荷载中，经常性作用的荷载属于。[本题2分] (A)恒载 (B)附加荷载 (C)主要荷载 (D)特殊荷载 正确答案：C 8.下列荷载中，不属于附加荷载的是[本题2分] (A)风力 (B)列车制动力 (C)浮力 (D)列车摇摆力 正确答案：C 9.下列荷载中，属于附加荷载的是。[本题2分] (A)列车活载 (B)公路活载 (C)离心力 (D)制动力 正确答案：D 10.在基础设计时，错误的荷载组合是。[本题2分] (A)主要荷载 (B)主要荷载＋附加荷载 (C)主要荷载＋特殊荷载 (D)附加荷载＋特殊荷载 正确答案：D 11.软弱下卧层检算时，应[本题2分] (A)保证软弱下卧层底面的强度不小于该处的总压应力 (B)保证软弱下卧层顶面的强度不小于该处的总压应力 (C)保证软弱下卧层底面的强度不小于该处的附加压应力 (D)保证软弱下卧层顶面的强度不小于该处的附加压应力 正确答案：A 12.竖向荷载不变而增大偏心距，将使浅平基基底。[本题2分] (A)最大压应力增大 (B)最小压应力增大 (C)压力分布趋于均匀 (D)与土层间承受较大拉力 正确答案：A 13.e为偏心距，ρ为核心半径，为保证基底与持力层间不出现脱离现象，应有。[本题2分] (A)eρ (B)eρ (C)eρ/6 (D)eρ/6 正确答案：A 14.浅埋基础水下施工时，围堰的主要作用是。[本题2分] (A)挡土 (B)挡水 (C)置放施工机械 (D)其它 正确答案：B 15.单撑浅板桩的计算模型中，坑底土对板桩的土压力按考虑。[本题2分] (A)主动土压力 (B)介于主动与被动土压力之间 (C)被动土压力 (D)0 正确答案：C 16.单撑浅板桩的入土深度过浅，可能会导致的主要问题是。[本题2分] (A)板桩背后土体失稳 (B)流砂现象 (C)桩前的土体达不到极限状态 (D)桩后的土体达不到极限状态 正确答案：A 17.浅基础设计时，若，应进行基坑底被顶坏的检算。[本题2分] (A)有软弱下卧层 (B)基础位于水中 (C)坑底下为厚度不大的不透水层，而其下为承压水层 (D)下卧层很硬 正确答案：C 18.浅埋刚性基础的检算内容不含。[本题2分] (A)偏心距检算 (B)滑动稳定性检算 (C)沉降检算 (D)基础抗弯强度 正确答案：D 19.浅埋基础的底面，应在。[本题2分] (A)局部冲刷线以下 (B)一般冲刷线以上 (C)局部冲刷线以上 (D)与冲刷线无关 正确答案：A 20.浅基础设计时，制动力最大对应的活载布置形式是。[本题2分] (A)二孔重载 (B)二孔满载 (C)一孔重载 (D)一孔轻载 正确答案：C 21.基础受力计算时，使得活载竖向力最大的是[本题2分] (A)二孔重载 (B)二孔满载 (C)一孔重载 (D)一孔轻载 正确答案：A 22.当偏心距等于核心半径时，基底压应力。[本题2分] (A)基底最大压力等于基底最小压力 (B)基底最大压力等于0 (C)基底最小压力等于0 (D)基底最大压力等于3倍基底最小压力 正确答案：C 23.以下关于软弱下卧层的说法正确的是。[本题2分] (A)位于持力层下的土层就是软弱下卧层 (B)要保证软弱下卧层顶面的强度应不小于该处的附加压应力 (C)基础下的土层就是软弱下卧层 (D)软弱下卧层的承载力不需要基础宽度的修正 正确答案：D 24.下列支撑方