钒钛铸铁汽车制动新材料技术及发展规划.ppt

据客户统计反馈，钒钛铸铁制动鼓开裂比例为0.13%，而普通制动鼓开裂比例为范围为0.27%～3.17%，平均为0.4%，钒钛铸铁制动鼓开裂比率最低，仅为普通制动鼓的三分之一。 钒钛铸铁汽车制动新材料技术及发展规划 报告? 背景介绍 2 产品介绍 目录 1 3 发展规划 商用汽车是我国汽车工业的强项，其发展也是从生产商用车领域开始。 长期以来商用车的发展摆在了很重要的位置上，我国商用汽车工业门类齐全，具有经济规模、重中轻微协调发展的较强大行业。这给鼓式制动器的国际发展打下了良好的基础。 背景介绍 汽车制动鼓是汽车的重要保安件，也是汽车日常检修中首要检查部件，根据公司三包件的反馈信息，制动鼓失效主要有五种形式：开裂、龟裂、掉底、磨损、异常损坏。? 铸件失效主要从两个方面考虑，一是铸件的材料的机械性能，另一个是使用工况。一般来说，铸件的机械性能主要取决于金相组织，而金相组织又决定于化学成分及铸造工艺。 背景介绍 通过利用钒钛资源优势，研发新材料，解决了制动鼓热裂问题，提高了制动鼓产品的使用寿命 市场上制动鼓普遍存在的“热裂现象, 对汽车 的行车安全带来隐患 背景介绍 我国部分地区铸造生铁与钒钛生铁成分对比 产品介绍 生铁产地 C Si Mn P S 其他 特点 本溪生铁 3.8~4.0 1.5~2.5 0.4~0.7 0.07 0.05 －－ －－ 邯郸生铁 3.3~4.