国信煤码头期面层专项施工方方案.docVIP

码头面层专项施工方案 1、编制依据1.1 有关技术标准：《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291—98)《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275—2000)《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268—96)《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269—96)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98)《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98局部修订)《混凝土和钢筋混凝土施工规范》(GB50204一2002)《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8—2003)《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-95）1.2 国家和地方政府颁布的有关现行规范及标准2、工程概述 国信电厂一期煤码头工程码头（除去TO转运站）总长为251m。码头面层宽度28m，码头排架间距为8 m，码头面层设计现浇厚度为15cm，钢筋保护层厚度为5cm。面层砼设计标号为C30，面层砼按照设计要求掺加聚丙烯增强纤维，设计长度为L=19 mm掺量为0.9kg/m3。码头面层两轨之间22m范围内设计采用双坡向排水，在面层上中部设污水沟，泛水坡度为0.03% 3、施工准备3.1借鉴经验教训认真总结和分析重件码头面层的经验教训和成功经验，结合煤码头设计要求和实际情况，制定相应的有效措施，有助于煤码头面层施工更好的改进和提高。3.2图纸会审组织所有参与面层施工的技术人员进行图纸会审，重点针对面层予埋铁件，校对铁件数量、尺寸以及图纸相对位置。3.4典型施工码头面层大面积浇注前，先在码头第一分段面层上进行典型施工。典型施工区选取在32-28排近岸侧轨道的区域。重点评估砼配合比的适用性和工艺方法，采取全过程的情况跟踪和数据记录，典型施工结束后，立即进行总结，分析配合比的适用性，混凝土施工工艺方案的操作性，并提出面层施工工艺的优化以及面层施工方案的改进。4、施工顺序和施工流程4.1 施工顺序：总体施工流向由下游向上游推进，即从码头第32排向第1排推进施工。每个结构段以污水沟为分界线进行面层施工。4.2主要工艺流程梁顶、板缝砼浇筑 预埋面层筋 护轮坎浇筑 面层钢筋绑扎 预埋铁件安装侧模支立 面层分块浇筑 5、施工组织5.1 配合比的设计及原材料的选用5.1.1 配合比的设计配合比的设计原则：满足设计规范及施工实际操作性能的前提下，尽可能减少水泥及水的用量，以减少码头面层裂缝质量通病的发生。 本工程码头面层砼设计采用坍落度≤16cm的C30普通砼，施工时需根据根据运距、季节情况，考虑坍落度损失，合理配置砼坍落度。水灰比控制在0.42左右，水泥用量控制在350kg左右。用水量控制在150kg左右，砂率小于≤40％。5.1.2 砼原材料的选用：石子：16～31.5 mm的单级配碎石含泥量不得大于0.5％，针片状含量不得大于7％，产地固定。砂：细骨料为细度模数大于2.7的中粗砂，含泥量不得大于0.4％，产地固定。水泥：采用海螺生产的P.O42.5 水泥。外加剂:采用TOJ500高效减水剂。 聚丙烯纤维：设计长度为19 mm，掺量为0.9kg/m3。 5.2 人员组织码头面层施工由项目部上部结构组负责组织实施，质检组、安全组、材料组、测量组、试验检验组配合施工，具体人员安排见下表： 序号 工种 人员数量1 施工员 32 质量员 13 安全员 14 材料员 25 测量员 26 试验员 17 钢筋工 158 木 工 99 电焊工 510 砼 工 1511 电 工 113 人员总计 55 6.1面层分缝原则6.1.1为了减少码头面层裂缝，面层施工采取分段浇筑的施工工艺。6.1.2根据码头面层28m宽度，，根据码头结构段长度，按照面层设计污水沟位置，面层进行分块浇筑。6.2 钢筋工程6.2.1 码头面层钢筋搭接采用单面焊方式。 6.2.2 设计码头面层钢筋与码头面平行，保护层厚度为5cm，，现场采用安设钢筋马凳来严格控制钢筋网片的高度，从而保证了钢筋保护层的厚度。6.2.3 面层砼浇注时，在浇注带的两段设置跳板（木板厚度5 cm），避免施工人员直接踩塌在钢筋网片上。6.2.4 混凝土强度未达到2.5MPa以前，施工人员不得在已浇筑的面层上行走或运送工具。6.3 预埋件安装6.3.1所有铁件埋设安装后，按照设计对轴线、标高、管线及预留孔的走向进行复核验收。6.3.2除护边角钢外，其他面层上铁件应略高于周边面层2mm，防止产生积水。6.3.3所有铁件在安装后，进行专门的保护，螺栓类铁件涂黄油并包