数桩基首件方案.docVIP

遂广高速公路SG2合同段项目经理部 桥梁挖孔桩 (K76+400～K88+556) 首件工程施工方案 四川公路桥梁建设集团有限公司遂广高速公路SG2合同段项目经理部 二O一三年五月六日 目录 一、编制说明 1 二、工程概述 2 三、主要工程数量 2 四、工期计划 2 五、机械设备、人员配备情况 2 六、施工准备工作 4 七、施工方案 6 七、质量保证措施 14 （一）组织机构 14 八、工期保证措施 21 九、安全组织保证措施 24 十、文明施工和环境保护措施 29 桥梁挖孔桩首件工程施工方案 一、编制说明 1、编制依据 ①、遂广高速公路SG2合同段招投标文件及相关资料。 ②、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《普通混凝土力学性能试验方法标准》 (GB/T50081-2002)；《混凝土外加剂》(GB8076-2008)；《钢筋焊接接头试验方法标准》 (JGJ/T27-2001) ；《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）；《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； ③、两阶段施工图设计文件 ④、施工现场调查情况 ⑤《四川省高速公路施工标准化技术指南》 2、编制原则 （1）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测实方法。 （2）合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。 （3）施工进度安排要注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工的影响。 （4）结合现场实际，因地制宜，尽量利用现有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与存储作业，减少物资运输周转工作量。 （5）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原理，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 （6）严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。 二、工程概述 本为高速公路，起点里程为K+400，终点桩号K88+556，路线全长.156km。km/h，整体式路基宽度26m，桥涵设计汽车荷载采用公路-1级。 本段共有大桥5座，中桥7座，折合全幅长度为1846.12米（单幅长度为3692.24米），共有桩基301根共计3762m，其中φ1.3m桩基129根共1441米，φ1.5m桩基100根共1287米，φ1.8m桩基72根共1034米。 本首件工程选取k82+262岳川公路跨线中桥桩基作为首件工程介绍其挖孔桩施工方案。本桥为跨越岳川公路而设，桥长度48m，下部采用柱式墩、桩基基础，遂宁岸桥台为重力式扩大基础、广安岸桥台为桩基肋板式，其中φ1.3m桩基12根共124米。根据地质及现场情况，桩基挖孔采用水磨钻施工。 三、主要工程数量 序号 项目 单位 数量 备注 1 桩基C30砼 m3 108.84 2 R235钢筋 kg 1359 3 HRB335钢筋 kg 8793 四、工期计划 本桩基计划于2013年5月10日开工， 2013年6月10日完工，总工期为30天。 五、机械设备、人员配备情况 序号 设备名称 规格 单位 数量 备注 1 砼搅拌机 JS-1000 台 1 2 电焊机 BX1-500 台 2 3 发电机 50KW 台 2 4 挖掘机 CAT320 台 1 5 钢筋切断机 GQ-40 台 1 6 钢筋弯曲机 GW-40 台 1 7 钢筋调直机 GT4/14 台 1 8 直螺纹套丝机 台 1 9 砼运输车 12m3 辆 4 10 插入式振捣器 套 2 11 吊车 25T 辆 1 12 水磨钻机 台 3 13 水泵 台 3 14 空压机 台 1 15 卷扬机 1T 台 6 16 护壁模板 套 3 17 架管 t 1.4 420m 根据工程规模、工期要求和本单位人力资源状况，现场配备包括施工管理人员、工程技术人员和施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍，在管理和技术上选用具有多年的施工经验的人员，能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。 主要管理人员一览表序 号 姓 名 职 务 分 工 备注 周清学 项目经理 2 杨光好 分部副经理 生产负责人 刘大华 技术负责人 技术负责人