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- 2016-12-02 发布于湖北
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安全性 竞争品牌中排名第一 (参照技术中心公示文件) 大量的研究调查显示,几乎70%的人车碰撞发生在汽车前部,而在人车正面碰撞中,汽车引擎盖是与行人大腿、胸部、以及头部等关键部位接触的主要部件,为衡量对行人的伤害程度,引入HIC( head injury criterion )头部伤害指标,值越小越好。 国家标准仅要求66.7%的引擎盖面积的HIC值在1000以下,而全新桑塔纳 85%的引擎盖面积满足国家标准,并且HIC值小于800。 技术说明 F:前瞻行人保护设计 F:全新桑塔纳在前防撞梁下方增设了一根行人腿部防护梁,防止碰撞时行人被卷入车底。另外,优化了引擎盖内部结构,碰撞发生时,使行人与引擎盖的接触更为柔性,打造领先国家标准的行人保护设计。 B:周到细致的行人安全保护,有效起到了缓冲作用,最大程度上减轻了对行人伤害,体现了上海大众对生命的关爱和社会责任感。 【关键词】:有效缓冲、减轻伤害 Page * 安全性 热成型技术是通过加温将硼钢奥氏体化,然后成型,随后利用模具的冷却系统淬火,实现零件组织的马氏体化,从而达到零件的超高强度。 热成型技术等的优点在于:1.能够制造复杂零件;2.零件有非常高的屈服强度;3.有利于整车的轻量化。 技术说明 F:热成型A、B柱工艺 F:全新桑塔纳的侧围框架加强件均采用了热成型钢材 ,其抗拉强度高达1300-1500Mpa,是普通钢材的4~5倍
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