整车制造首外商投资限制名单 车企扩产难了.docVIP

　　◎每经记者 刘卫琰 发自北京 　　日前，《外商投资产业指导目录（2015年修订）》（以下简称《投资目录》）正式实施。新版的《投资目录》首次将汽车整车制造纳入限制外商投资的产业范畴。 　　商务部外国投资管理司相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“未来投资汽车整车制造领域的审批权限有所变化。这不仅适用于计划首次进入中国市场的外商投资企业，也适用于已经在华成立合资公司的新增产能。” 　　目前，我国汽车整体产能已经远超汽车销量，然而，不仅已经在华成立多年的合资企业仍在备战新产能，部分国外品牌也在觊觎中国市场。 　　“上述规定的出台很可能将为中国汽车整车投资降温，在一定程度上缓解汽车整体产能过剩的问题。”中国汽车工业协会一位负责人向记者表示。 　　可以预期的是，在汽车整车产能被限制的情况下，未来汽车核心零部件、新能源汽车核心零部件的外商投资或将加速升温。 　　从“允许类”到“限制类” 　　2015年修订的《投资目录》中，限制外商投资的内容指出，汽车整车、专用汽车和摩托车制造：中方股比不低于50%，同一家外商可在国内建立两家（含两家）以下生产同类（乘用车类、商用车类、摩托车类）整车产品的合资企业，如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业可不受两家的限制。 　　实际上，早在2004年出台的《汽车产业发展政策》就明确了上述说法。因此，此次《