自动变速器1`2章二.ppt

液力变矩器的工作特性分析 c.当nw≈nb时,油液速度Vc流向导轮的背面, Md为负值,导轮欲随泵轮同向旋转,导轮对油液的反作用力冲向泵轮正面,故Mw = Mb-Md 。 d.当nw=nb时,循环圆内的液体停止流动,停止扭矩的传递。故nw的增大是有限度的,它与nb的比值不可能达到1,一般小于0.9。 为提高传动效率,需设锁止离合器。 液力传动的特性 变扭比(K)=MW/Mb,一般为2~4倍。 转速比(i)=nw/nb≤1 传动效率(η)=输出功率/输入功率 =Nw/Nb<1 (1)怠速时,MW很小,汽车不能行使。 (2)起步时, MW最大。 (3)逐渐加速时, MW减小。 (4)偶合点时,k=1, MW= Mb   为提高变矩器在偶合区工作的性能,需加装单向离合器和锁止离合器,以提高传动效率,降低燃料消耗。 变矩器的性能参数   由于导轮作用,传动效率为抛物线的形状,转折点为耦合点附近,超过耦合点,传动效率迅速下降,且此时变扭比迅速下降。 耦合点附近效率下降的原因:导轮不能旋转,使得导轮反作用力方向为负值所决定的。 如何克服呢? 可在导轮上加装单向离合器 4.液力变矩器的种类 (1)三元件液力变矩器 其工作轮数目为三个: 泵轮、涡轮、导轮 (2)四元件

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