8、模块2.5汽车常用非金属材料-项目2.5.2摩擦材料资料.pptVIP

　　汽车用摩擦材料用于汽车传递动力、制动减速、停车制动，是汽车制动系统与行车系统的重要组成部分。主要包括汽车制动摩擦片、汽车离合器摩擦片及手制动摩擦片等。 一、摩擦材料的主要功能　　将动能转变成热量，然后将热量吸收或散发掉，同时降低贴合部件间的相对运动。　　　 二、汽车用摩擦材料的性能要求 1．有足够高而稳定的摩擦系数 2．有良好的耐磨性 3．有较好的物理、力学性能 4．不产生过重的噪声  汽车摩擦材料，主要由增强材料、黏结材料及填充材料等所组成。 一、 增强材料　　增强材料是摩擦材料一个重要的组成部分，纤维的选用对摩擦材料的摩擦、磨损性能有着重要的影响。 1. 石棉　  石棉具有质轻，价廉、分散性好、摩擦磨损性能好、增强效果好等特点。但高温挥发物有致癌作用；在400℃左右将失去结晶水导致摩擦性能不稳，将逐渐被取代。 2. 钢纤维　　 钢纤维导热性好，热量扩散快，避免表面温度过高，防止树脂热分解，减少材料磨损；摩擦系数平稳。但钢纤维相对密度较大，易锈蚀。 3．玻璃纤维　　 热稳定性较好，价格便宜。但玻璃纤维硬度高，磨损大。高温工作时形成玻璃珠，损伤对偶材料，摩擦系数不稳定。 4.碳纤维　　 比强度高、比模量高、耐热、耐磨、耐腐蚀及热膨胀系数适宜。但价格高；纤维表面活