8-船舶动力装置与电气设备资料.pptVIP

* * 第八章 船舶动力装置与电气设备 §1船舶动力装置 船舶动力装置也称“轮机”。 船舶动力装置包括：推进装置──主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器（螺旋桨是主要的型式）；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等；船舶电站（发电机、配电板等），除提供照明和生活用电外，主要是提供电动辅机、通信、雷达、航海仪器、报警、检测和控制设备所需的电能；其他辅助机械和设备，如锅炉、压气机(和空气瓶)、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等（它们并不全是为主机服务的）。通常把主机（及锅炉）以外的机械统称为辅机。为保证船舶正常营运而设置的动力设备。包括三个主要部分：①主动力装置；②辅助动力装置；③其他辅机和设备。  一、主动力装置 ?　在船上，把产生推进动力的原动机称为主机。为船舶提供推进动力的主机及其附属设备，是全船的心脏。主动力装置以主机类型命名。目前，主机主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。现代运输船舶的主机以柴油机为主，在数量上占绝对优势。蒸汽机曾经在船舶发展史上起过重要作用，但目前几乎全被淘汰。汽轮机在大功率船上长期占有优势，但也日益为柴油机所取代。燃气轮机用于大吨位、高航速的商船及大、中型水面舰艇中；核动力装置主要用于大、中型潜艇、破冰船及航空