06-09亮点工作.docVIP

2006年的主要工作 ㈠统筹兼顾，稳步推进了客运市场管理。 一是班线客运管理稳步推进。根据我县辖区内运力大于运量的突出矛盾，我们加大了运力结构调整力度，着力削减客车台数，逐步解决运力过剩的问题。今年，对车辆营运时间长、车况差，运力运量十分突出的4条线路，通过加快客运车辆报废更新步伐等方式，采取 “二合一”的办法，共削减客车10台，既提高了车辆档次和经营效益，又较好地减少了客运矛盾纠纷。巩固了“渝铜”、“铜成”文明运输精品线殊荣，树立了行业管理“品牌”形象。 二是加快了乡村短途客运发展步伐。按照中央建设社会主义新农村的工作要求，我们按照城乡客运一体化、农村客运公司化的原则，编制了全县“十一五”农村客运发展规划，农村客运站点和线网布局基本完成。今年，为确保县委三年“村村通客车”战略目标的顺利实施，我们抢抓机遇，在全县上下掀起兴修农村公路热潮之际，努力实施“村村通客车”工程。一方面，严格按照市交委有关开通农村短途客运的要求，组织力量深入乡镇（街道）、村社调查走访，摸清每条线路的客运流量、流向；另一方面，积极协调有关客运企业，分析研究选购适用车型、投放运力等方面的问题，力争凡竣工一条符合通车要求的公路，就立即开通一条农村客运线路。全年新开通县城至巴川街道接龙村（太平镇楼房村）、西来村、黄门村、大垭口村，以及永嘉镇四平、兰家湾等7条农村短途客运线路，满足了公路沿线群众生产生活需要和企业运输需