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- 2016-12-03 发布于重庆
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車辆《制动系统定期检修规程》管理办法
目的
MIKAS受地理条件限制,大门口10°陡坡是运矿车辆和后勤行政车辆进出厂区必经之处,该路段对重载运矿车辆、刚方通勤班车制动系统形成安全威胁,制定《车辆制动系统定期检修规程》可以最大限度的保障车辆行驶安全。
范围
本方案适用于MIKAS选矿厂所有工程车辆、行政车辆。
定义
制动刹车系统是车辆安全行驶的保障,执行《车辆制动系统定期检修规程》可以有效的保障选矿厂车辆的安全行驶,把未知的隐患消灭在萌芽状态。
职责
4.1 总经理:负责本方案的批准和废止。
4.2 设备工程部4.3.1负责督查刚方司机安全文明驾驶情况并进行奖惩。
4.4 生产部
4.4.1负责工程车辆制动系统检查提前报备;
定期检修内容和驾驶要求
5.1 每月定期检修红岩金刚、豪沃等运矿车辆制动系统,或者是自卸车每行驶1000公里对制动系统检查一次,根据检修结果制定维修维护计划,运矿自卸车刹车片和盘不得超负荷使用,磨损到非安全程度时必须更换。
5.2 在厂区大门口下坡路段驾车时不能频繁猛踩刹车,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的,必须还要依靠减挡,利用发动机的牵引力辅助刹车。同时在10°以上坡道行驶不能熄火或空档滑行,缺少了发动机的真空助力和发动机的传动扭力.刹车系统就等于失去一半功能。
5.3新更换后的刹车片(鼓)1000公里磨合期,制动系统也是需要磨合的,避免紧急制动的情况发生。为了磨合顺利,踩
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