_离合器结构资料.ppt

学习目标 1．熟知离合器的功用和对离合器的要求； 2．掌握离合器的工作原理； 3．掌握离合器的结构和具体组成部分，熟悉离合器的类型和应用特点； 4．掌握离合器自由间隙和踏板自由行程的概念，相互关系。 学习内容 1．离合器概述； 2．摩擦离合器的工作原理； 3．摩擦离合器的分类； 4．离合器操纵机构； 5．摩擦离合器结构。 1.离合器基本组成 离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 ㈠主动部分 主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠3－4个传动片传递转矩的。 ㈡从动部分 从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。为了避免转动方向的共振，缓和传动系受到的冲击载荷，大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转减震器。 为了使汽车能平稳起步，离合器应能柔和接合，这就需要从动盘在轴向具有一定弹性。为此，往往在动盘本体园周部分，沿径向和周向切槽。再将分割形成的扇形部分沿周向翘曲成波浪形，两侧的两片摩擦片分别与其对应的凸起部分相铆接，这样从动盘被压缩时，压紧力随翘曲的扇形部分被压平而逐渐增大，从而达到接合柔和的效果。 ㈣操纵机构 操纵机构是为驾驶员控制离合器分离与接合程度