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常见电力机车故障处理 第一节SS4G电力机车的应急故障处理 一、受电弓不起 1、后弓不起，升前弓维持运行回段处理。 2、双弓不起时，确认门联锁是否出来，名供风塞门是否开启。 3、门联锁未出来时，人为绑扎287YV。4、515KF故障时，短接533线与534线升弓《注意：此时门联已无保护作用，进高压室必须确认降弓到位，钥匙取出》。 二、主断合不上 1、确认全车司机控制器零位，零位灯亮。 2、二次合闸，若不行，确认降弓到位，567KA是否吸合，如567KA未吸合，关145塞门，开168塞门人为闭合，降弓过跨。 3、如567KA吸合，则将PX机转换开关置于自起位，确认567KA释放，闭合合闸扳扭继续运行。 4、注意事项 （1）、人为合主断前必须确认567KA未吸合，过分相时先关各辅机扳钮，再降弓过跨。（2）、人为合主断后，由于各保护动作时主断不跳闸，司机应密切注意故障显示屏及各仪表的显示，副司机加强机械间巡视。（3）、自起PX机时司机注意看故障显示屏PX机灯显示，副司机确认PX机起动正常。 三、主断断不开 1、查603QA是否正常。2、关各辅机扳钮，降弓过跨。3、关145塞门、开168塞门。4、注意事项：同主断合不上。无显示跳闸 1、除零压，将236QS置故障位。2、转电子柜A/B组。3、断开603QA不在跳闸时，降弓过跨。4、将保护切除。5、主断本身故障时，关145塞门、开168塞门