2013年东光收费站施工单位竣工总结报告 2.docxVIP

京沪高速公路2013东光收费站改扩建工程施工总结报告 江西中煤建设集团有限公司 二0一三年十二月十六日京沪高速公路2013东光收费站改扩建工程施工总结报告工程概况京沪高速公路东光互通为单喇叭形互通，是京沪高速与省道383相交而设的互通，主要服务于东光县区进出京沪高速公路。省道383与互通相接处为一级路，双向六车道，路面宽24米。省道383为东西向，与互通交叉后约120米向南转为南北向，东西向为东光县茧城大街。东光收费站现有车道为2进2出，1个出口岛，1个入口岛，1个双向岛；收费车道宽3.2米，出口外侧超宽车道宽4米，收费岛宽2.2米，收费广场长106米，出口设有计重收费设备。 2006年交通部颁布的《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》规定封闭式入口的服务时间为6s∽8s，出口14s∽20s。但计重收费实施后，服务时间延长，致使东光收费站现有车道交通压力极大，根据东光收费站现有交通量资料可知，现状收费站车道已经饱和，已不能满足现状车辆要求。尤其是考虑到河北省高速公路ETC车道建设规划，将占用一进一出收费车道，现有2进2出车道数将不能满足车辆通行的要求，急需对收费站进行扩建。到预测期末2025年，考虑到ETC规划车道，收费车道出口达到4条，入口达到3条才能满足需要。本项目于2013年 5 月10日开工，2013年 12月16日完工。机构组成人员组成序号姓名性别任职1王向东男项目经