赣州至大余高速公读路某段路幕┕い技术交底_鱯ecret.doc

目 录 001技术交底：土方路基填筑总体质量要求 002技术交底：路基填塘交底。 003技术交底：路基边坡交底。 004技术交底：地基表层处理及用地范围交底。 005技术交底：路基填料要求交底。 006技术交底：路基压实度要求及压实方法交底。 007技术交底：台背处理交底。 008技术交底：低填挖路段交底。（本段无高填方路段、无陡坡路堤段） 009技术交底：填挖交接路段交底。 010技术交底：路基强夯路段交底。 011技术交底：石方路基填筑总体质量要求。 012技术交底：石方路基填料及压实要求 013技术交底：石方路基填筑施工技术、施工工艺 014技术交底：石方路基开挖施工技术、工艺、质量 015技术交底：土方路基开挖施工技术、工艺、质量 技 术 交 底 001 工程名称 赣州至大余高速公路(xx至xx段)XXX标 接受交底单位 路基一、二、三工区 交底项目 土方路基总体质量要求 交底日期 2008．6．15 一、基本要求 1、路基填料经认真调查、试验合格后才能选用。 2、路基填筑分层压实、压实厚度≤试验段确定的厚度，两侧各应超宽50cm。每层表面平整、路拱合适、排水良好。 3、 临时排水与设计排水结合、避免冲刷边坡、路基附近不得积水。 二、外观鉴定 1、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。 2、路基边坡坡面平顺、稳定、不得亏坡 。 三、实测项目如下表所示： 表01 土方路基实测项目表 项次 检查项目 规定值 或允许偏差 检查方法或频率 备注 1 零填及挖方(m) 0～0.8 ≥96 每200米压实层测4处 填方路段(m) 0～0.8 ≥96 0.8～1.50 ≥94 ＞1.5 ≥93 2 弯沉（0.01mm） 不大于设计要求值 3 纵断高程(mm) +10，-15 水准仪：每200m测4断面 4 中线偏位(mm) 50 经纬仪：每200m测4点， 弯道加HY、YH两点 5 宽度(mm) 符合设计要求 米尺：每200米测4处 6 平整度(mm) 15 3m直尺：每200m测2处×10尺 7 横坡(%) ±0.3 水准仪：每200m测4断面 8 边坡 边坡符合设计要求 米尺：每200米测4处 接受人： 交 底 人： 技 术 交 底 001 工程名称 赣州至大余高速公路(xx至xx段)XXX标 接受交底单位 路基一、二、三工区 交底项目 土方路基总体质量要求 交底日期 2008．6．15 注意事项1、用拉线、打方格：根据不同的运输车辆的运量，画好方格，控制每格只卸料一车。铺设时每20m纵横向拉线整平。 2、路基施工每200米（偶数桩）的牌子，起点、终点的牌子，路基施工的报验牌、压实度分区牌要设置。 3、路堤填筑宽度每侧应宽于设计宽度50cm，刷坡后仍应保留。 4、每层路基碾压后，应立即削坡并拍实，以防雨水冲刷。 5、雨天路基填筑应预先考虑排水通畅，在路基分层填筑时有意识地将底层的路基做成 2%-4%的横坡，有利于排除积水。 6、路基分段填筑时，先填地段在接头处预留1：1的坡度，并在各填筑层面上预留不小于2.0m宽的平台，便于接头段衔接。 7、路基填筑每层都须按规范要求预留拱度，以保证排水畅通，严禁出现坑塘及凹面。 8、做好临时排水和防护措施，避免路肩和边坡拉槽、坍塌；地下水位低的路堤施工时，应首先在路基两侧开挖深排水沟，及时抽水，以降低地下水位，确保低路堤的施工质量。 9、在清表后，开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水。 10、透水性不好的压实层上填筑透水性好的填料前，应将其表面设2%～4%的路拱双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。 11、土方路堤的厚度根据试验确定，在路床顶面最后一层的最小压实度不应小于10cm。 12、不同性质的土应分层、分段填筑不得混填，每种填料的累计厚度不小于50cm。 接受人： 交 底 人： 技 术 交 底 002 工程名称 赣州至大余高速公路(xx至xx段)XXX标 接受交底单位 路基一、二、三工区 交底项目 路基填塘 交底日期 2008．6．15 内容： 一、本标段过塘路基路段的填筑结构型式及要求为： 过塘路基填筑：沟塘清淤换填部分采用填开山石碴填筑，换填压实度≥90%。回填部分填开山石碴，回填压实度≥93%。 二、其它要求： 1、水（鱼）塘路段设置4.5宽护坡道,护坡道与路基一起填筑,其填筑材料同上述水鱼塘路基部分。 2、清淤结束后挖台阶 沿河塘纵横向陡岸挖成至少2米宽、内倾4%的台阶。 三、施工方案交底 沿线水（鱼）塘地段，