通节航保证率.docVIP

通航保证率：在规定的水深条件下，一年中能够通航天数占全年通航的天数的百分比。 浅滩：是指在枯水期，由于水浅、航深不足和水流散乱或横流很强，在河床突起的部分产生碍航，这样突起地方称为浅滩 浅滩形成的根本原因：河段输沙不平衡而产生局部淤积 造成输沙不平衡的原因：⑴流速的减小⑵环流的减弱或消失⑶洪枯水的流向不一致⑷局部地区来沙量的加大 浅滩经常出现的位置：⑴比降突然减小的地方⑵单宽流量明显减小的地方⑶局部壅水区 环流：浅滩上游的弯道深槽，在水流离心力的作用下，产生一个面流指向深槽的单向环流。 浅滩演变的规律（形式）：纵向变形与横向变形、单向变形与周期性变形，但经常性的是周期变形 影响浅滩演变的因素：⑴来水来沙条件⑵河床边界条件⑶上下游河段演变的影响 P9 a）在涨水过程中，水位与水深关系曲线同横轴的交角大于450C，说明浅滩水位上升的数值大于水深增加的数值，此时浅滩是淤积的。在退水过程中，一般是水位与水深关系曲线与横轴的交角也大于450C，这表明水位下降的数值大于水深减少的数值，此时浅滩是冲刷的。 航道整治：综合整治、枯水整治 保证率：是统计年限中每年内高于和等于某一水位的天数占全年天数的百分比。 浅滩设计水位的确定方法：⑴水位相关法⑵比降插入法⑶瞬时水位法 流量频率法：认为通航流量决定着跨河建筑物的高度，给通航流量赋予频率概念，故称~ 整治水位：是指整治工程对滩险的航行条件有显著改善的