基础和主体程验收会议纪要.docVIP

涪陵汽车客运中心A、B区基础和主体工程 结 构 验 收 会 议 纪 要 时 间：2005年4月30日上午10:00 地 点：施工单位现场办公室 参加单位及人员： 建设单位：陶友峰、唐志荣、余吉华、石盛成、陈 露 设计单位：周振环 地勘单位：周百旭 监理单位：胡文忠、张明德、黄昭强 区质监站：李光辉、陈伯纯、喻勇仕、胡 晓 施工单位：张永清、张建权、苏明勇、吴农庄、舒可明、何禄平 主 持 人：总监理工程师胡文忠 会议议程：1、参建各方对现场实体质量进行实体检测、查看； 2、参建各方对工程结构质量评述发言。 一、施工单位：（苏明勇） 1、工程概况：涪陵汽车客运中心工程为涪陵区2003年度重点工程建设项目之一，地处涪陵荔枝办事处顺江居委一、二组，该工程设计新颖、气势宏大、色调温馨、展示了二十一世纪大交通建筑的品质，建成后日旅客运输量达1万人次。工程总建筑面积36018.87㎡，分为A、B、C三个区和停车广场。其中A区框架6层，功能为地下车库、售票大厅、候车厅、商场等用房；B区框架5层，功能为商场用房；C区框剪14层，功能为设备、消防、办公和娱乐等用房；工程总投资为8900万元。工程质量管理目标为优质结构工程，创巴渝杯奖。 2、工程施工 1）、施工中严格按照施工合同、施工图及设计变更文件、建设单位工程管理意见、监理程序、质量监督计划、监督交底、施工组织设计和施工方案的要求进行施工，强化施工班子的质量意识，建立健全了各种规章制度，现场施工规范，做到三检制度落实。所进场的原材料均有质保书和合格证，监理进行现场见证取样检测合格后再使用，对不合格的原材料实行退货处理。重要材料水泥采用靖黔牌大厂旋窑水泥，钢筋采用达钢、重钢、威钢、水钢等大型钢材厂生产的钢筋，进场的所原材料抽检检测全部合格。 2）、该工程A区基础于2003年12月28日开挖施工，桩基嵌岩持力层抗压强度最大值47.0Mpa，最小值19.4Mpa，岩芯试验强度均达到设计要求。B区于2004年5月2日开挖施工，桩基嵌岩持力层抗压强度最大值56.7Mpa，最小值9.8Mpa，岩芯试验强度最小值低于设计值13.5Mpa，经设计验算，采取增大桩底面积的处理方案进行了变更。经质检、地勘、设计、监理、建设、施工等相关技术人员验槽，A、B区桩基持力层岩土新鲜、完整，无地质缺陷，参建各方签字认可。施工中桩芯砼作了动测低应变检测试验，A区70根桩检测28根桩全部合格；B区29根桩检测11根全部合格。 3）、加强主体工程施工，严格程序先报验后施工，实行自检、互检、交接检制度，合格后报监理工程师检查验收，作好验收批隐蔽资料及自检检查记录，历次检查发现的质量问题，我方整改后报监理工程师和建设单位现场代表复查验收达到规范标准，各方代表签字认可。现场抽样检测钢筋焊接试件和砼试件检测全部合格，结构钻芯、回弹检测全部合格达到设计要求。 3、该工程自检各分项工程质量检验批所有主控项目全部合格，一般项目符合规范规定要求，自检合格率达100%；分项工程自检资料完整签字齐全，质保、试验资料齐全；砼强度评定合格满足设计要求，其观感质量满意符合规范验收要求。A、B区基础、主体分部工程已完工，各分部工程质量符合建筑工程质量验收规范标准，自检评定为合格，达到优质结构工程标准，我方同意A、B区基础和主体结构工程验收。 二、监理单位：（胡文忠） （一）、参建各方都到场，符合验收程序要求； （二）、作基础和主体结构工程质量评价 1、基础和主体结构工程验收说明 A、B区基础工程实际开工和完工时间分别为：A区2003年12月28日开工，2004年4月5日完工；B区2004年5月2日开工，2004年6月5日完工。A、B区主体结构工程实际开工和完工时间分别为：A区2004年4月6日开工，2004年11月10日完工；B区2004年6月9日开工，2005年1月7日完工。A、B区基础和主体结构工程在各级领导的关心和支持下，在参建各方的努力下，已顺利完成了施工合同和设计图规定的相关内容，其施工质量经施工方自检评定为合格，报经监理部审核后，其质量保证资料齐全，实体结构检测达到设计要求，观感质量好。符合本次A、B区基础和主体结构工程验收的条件。 2、监理依据 本工程《监理委托合同》、《施工承包合同》，施工图说明、《工程施工管理意见》及相关设计文件；经批准的《监理规划》、《材料监理细则》、《基础监理细则》、《主体监理细则》；经业主、监理审批的《施工组织设计》；本基础和主体结构工程相关的标准、规范和规程。 3、基础和主体结构工程质量评述 一是首先审核施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，其中重点对特殊工种上岗资格进行了审核，均符合要求；其次审核并批复了施工组织设计和分部工程施工方案，并要求施工单位严格按审批后的施工