车辆结构有限元瞬态动力学分析.pptVIP

  • 40
  • 0
  • 约2.43千字
  • 约 36页
  • 2016-11-28 发布于江苏
  • 举报
三、齿轮的瞬态动力学分析 逐一设置连接关系(2) 三、齿轮的瞬态动力学分析 分析步设定 汽车有限元基础 车辆结构有限元瞬态动力学分析 瞬态动力学分析基础 瞬态动力学分析基本流程(简单实例) 齿轮的瞬态动力学分析 一、瞬态动力学分析基础 瞬态动力学分析(亦称时间历程分析)是用于确定承受任意随时间变化载荷的结构动力学响应的一种方法。 瞬态动力学分析可以确定结构在静载荷、瞬态载荷和简谐载荷的随意组合作用下随时间变化的位移、应变应力等。 一、瞬态动力学分析基础 瞬态动力学应用广泛,对于承受各种冲击载荷的结构,如汽车的门、缓冲器、车架、悬架等;承受各种随时间变化载荷的结构,如桥梁、建筑物等;以及承受撞击和颠簸的设备等。 一、瞬态动力学分析基础 在Workbench中瞬态动力学的模型可以是刚体的,也可以是柔性体。 Flexible柔性体:是相对于刚体的概念,强调了可变形性,也可以是粘弹性或者弹塑性等。 Rigid刚体:在运动中和受力作用后,形状和大小不变,而且内部各点的相对位置不变的物体。 一、瞬态动力学分析基础 载荷和时间的相关性使惯性力和阻尼作用比较重要。瞬态动力学的基本运动方程是: 如果惯性力和阻尼作用不重要,上述方程就成了静力学分析。 二、瞬态动力学分析基本流程 瞬态动力学分析的基本步骤: 1)建立

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档