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2016无锡地铁调查报告

无锡地铁调查报告(一) 城市地铁总体规划概况 根据无锡市城市轨道交通线网规划,至远景年2050年,城市快速轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网,其中1、2、3号线为骨架线路,三线呈放射状,4、5号线为辅助线路。规划线网总长157.77公里,设车站111座。 根据国务院批准的《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》,至2015年,无锡将首先建成轨道交通1号线、2号线,总长度56.11公里,形成东西向和南北向的“十“字形轨道交通网络骨架,两条线均采用B型车,车辆和机电设备综合国产化率为70%以上。其中,一号线初、近期采用四节编组,未来根据城市发展需要,将扩展为六节编组。两条线路估算总投资254.54亿元(每公里5.5亿元)。 2009年11月7日,无锡地铁一号线全线开工,预计2014年开通。 2011年1月16日,地铁二号线启动,梅园等5个站点率先开工。二号线全长22公里,设22个站点,预计2015年开通。 城市地铁总体线路分布图 一号线概况 无锡地铁1号线为南北向交通骨干线,北起堰桥,南至雪浪,线路全长30.5公里,设车站24座,估算投资174.8亿元。 1号线连接中心城区和南北部的城市重要地区,贯穿城市最重要的交通和商业发展轴,串联了北部惠山区行政中心、无锡火车站、三阳广场核心商业区及南部太湖新城无锡市新行政中心。不仅承担南北方向的大量交通需求,缓解现状交通问题,支援重要城市功能建设,并能促进无锡近期重要发展目标“南拓”的实现。1号线预计2014年通车。 1号线-无锡火车站站概况 一号线-无锡火车站站商圈图 一号线-胜利门站概况 一号线-胜利门站商圈图 一号线-三阳广场站概况 一号线-三阳广场站商圈图 一号线-南禅寺站概况 一号线-南禅寺站商圈图 一号线-太湖广场站概况 一号线-太湖广场站商圈图 一号线-金城路站概况 一号线-金城路站商圈图 一号线-市民中心站概况 一号线-湖滨路站概况 一号线-大学城站、雪浪站概况 【地铁商业的控制区域】根据维基百科的定义,地铁商业是指城市地铁中,与交通动线站点相联接的商业、办公楼系统。地铁是人流的重要集散地,与商业发展需要相符,是两种形态之间的结合。在中心城区,轨道站点控制区的范围确定基本上以步行为主,以居民步行到车站的时间控制在10分钟以内,步行速度为4km/h,计算出轨道车站的步行吸引范围约为650m。 太湖新城,主要功能定位为商务商贸中心、科教创意中心和休闲宜居中心,是无锡高端商务、金融机构、企业总部、专业服务的集聚区。 太湖新城以华谊路和蠡湖大道为界,自东往西分为东区、中心区和西区。东区(下图紫色区域),以太湖国际科技园为载体,重点建设高新技术研发园、大学科技园、软件园、数码设计园、创意研发园。中心区(下图红色区域),重点建设太湖新城商务中心、市民中心及各类居住社区。西区(下图绿色区域),以山水城旅游度假区、科教产业园为载体,重点发展创意产业和生态休闲旅游业。   提起太湖新城,很多无锡人心之向往,那里汇聚了多个品质楼盘,是近年来锡城炙手可热的置业板块 。但实际入住率并不是很高,一大半的房子还只是空置在那里。据了解,太湖新城前期推出的多以住宅为主,办公、商业较少。随着市政府新办公大楼启用,2011年下半年开始,将陆续有紧邻新政府办公大楼占地20公顷的金融商务第一街区、20万平米的无锡海岸城、盛高置地的金匮里地块 以及大连万达广场等多个城市综合体亮相。预计2到3年的后,商业人气会得到极大提升。 太湖新城位于无锡城市南部,是无锡新的城市中心,北起梁塘河,南至太湖,西邻梅梁湖景区,东至京杭大运河,总面积150平方公里,规划常住人口100万。 目前该区域正处于边规划边建设阶段,人流动线和聚客点都难以预测,短期内介入机会不大。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 现行情况 规划情况 商业 情况 商业 情况 名称 体量 业态 是否 重点关注 招商联系 信息 名称 体量 业态 是否 重点关注 招商联系 信息   新的无锡市政府办公大楼、行政服务中心已经投入使用;金匮公园   金融商务第一街区(包括国联金融大厦、昌兴国际金融大厦、嘉业国际城)、海洋城、绿城玉兰花园

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