汽车品牌管理概述.ppt

当各业务集团形成相对独立的经营决策能力后，东风公司总部可以逐步弱化对具体业务的干预程度而向控股型的公司总部定位过渡 在产品线层次上，也应进行整合以消除同类产品的内部竞争，促进良性发展 市场化可能的切入点包括研发，经营部门的向市场靠拢、零部件市场化、品牌战略以及销售体系的改进 品牌战略的关键点是关于东风自有的轿车品牌的选择和决策 虽然国际汽车大集团大多采用单一品牌，但也有采用多品牌的成功案例，而针对东风的实际情况，应采用多品牌战略来区分轿车和商用车，以及不同档次的产品 国际上对商用车和轿车采用单一品牌的案例： 梅塞迪斯-奔驰 沃尔沃(福特收购轿车业务之前) 雷诺 三菱 国际上采用多品牌战略的案例： 通用的GMC卡车品牌 菲亚特的依维柯(IVECO)商用车品牌 日产与日产柴 一汽的“解放”和“红旗” 在中国市场，通用汽车正在和上汽联合加强市场竞争能力，目前和未来的兼并将涉及汽车市场的各个领域 尽管戴姆勒-克莱斯勒集团有较多的中国合资企业，但重点是在重型商务车市场- 今后的战略关键是是否能建成与一汽的卡车合资企业 福特和丰田在整车项目的投资方面进展缓慢，其战略意图似乎是期待中国成为未来进口车的市场 与其它正在中国寻找外部兼并机会的汽车制造商不同的是，中国市场的领导者大众汽车将今后几年集中精力整合其在中国的两家成功企业的业务以发挥协同效应 * 东风汽车公司 银行，资产管理公司 东风