施工中期加强设计配合,加强协调,做好资金管理工作 工程中期为土建结构、站场施工、楼内综合管线、关键设备房移交,机电、系统工艺设备进入安装阶段,这一阶段的特点为形象进度推进快、大量设备材料需要进入现场、工程受天气影响较大,安全隐患逐步增加,现场资金使用量大,工序开始增加很多,设计遗漏问题逐步暴露,业主协调工作量开始增加。 车辆段工程管理要点 场段部是负责对所有地铁车辆段/停车场及其它相关附属工程建设进行质量、进度、投资控制管理的业务部门。对车辆段项目的设计、设备采购、工程施工等实行全过程进行管理的项目行为。 是地铁新线工程建设中重要的一个组成部分。 场段部成员在项目管理中的角色 地铁业主是替南昌市政府承担地铁建设任务的管理者,是地铁建设项目责、权、利的承担者。 地铁建设的协作对象 集团范围各相关职能部门:总师室、合约部、人力资源总部、监察审计部、质安部、财务部等相关职能部室。.运营总部各相关部门及、各中心。项目管理分公司土建及机电其他部室。 对外为政府相关职能部门,如发改委、建委、规划局、国土局、消防、市政园林局….. 管理对象 设计总包、总体、咨询、工点设计、监理、承包商、设备供货商等等. 车辆段工程任务特点 车辆段涵盖专业多,主要包括不良地基处理、站场设备、道路、排水、房屋、轨道、通信、信号、电气、牵引、给排水、煤气、通风、空调制冷、机电设备、气体灭火、防灾报警、电力监控、
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