点火系统__汽车电气设备-第四讲概述.pptVIP

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  • 2016-12-04 发布于湖北
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点火系统__汽车电气设备-第四讲概述.ppt

5.3 无触点电子点火系统 无触点电子点火系统又称晶体管点火系统或半导体点火系统。 在无触点电子点火系统中,由装在分电器内的点火信号发生器取代了传统点火系统的断电凸轮和断电器触点。点火信号发生器能产生电压信号,接通点火控制器的大功率晶体管,以断开点火线圈的初级电流,完全可以实现传统断电器的功能。 5.3.1点火信号发生器 点火信号发生器的作用是产生与气缸数及曲轴位置相对应的电压信号,用以触发点火控制器按发动机各缸的点火需要,及时通断点火线圈初级回路,使次级产生高压。 常见的点火信号发生器有电磁感应式、霍尔效应式、光电式等几种。 1.电磁感应式点火信号发生器 1)电磁感应式点火信号发生器基本结构与原理 电磁感应式点火信号发生器由靠分电器轴带动且转速与之相等的信号转子、安装在分电器底板上的永久磁铁和绕在导磁铁心上的传感线圈等组成。 信号转子有数目与发动机气缸数相等的凸齿。永久磁铁的磁通经转子的凸齿、传感线圈的铁心、永久磁铁构成回路。 当转子转动时,转子凸齿与线圈铁心间的空气间隙不断发生变化,穿过线圈铁心中的磁通也不断变化。 (a)结构图 (b)工作原理图 图5-28 电磁感应式信号发生器

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