汽轮机典型事故预防措施概述.doc

组织机构 分部试运的职责及组织机构： 1、 分部试运应在试运指挥部下设试运组的领导下进行。由施工单位负责（分管试运组长由主体施工单位出任的副总 指挥兼任）。 2、 建设、调试、生产、设计单位参加。 3、 主要辅机设备应有制造厂人员参加。 4、 分部试运中向调试工作，一般由调试单位完成。 启动前的准备工作及应具备的条件 分部试运应具备的条件： 相应的建筑和安装工程已经完工并按《火电工程调态试运质量检验及评定标准》验收合格。 试运需要的建筑和安装工程的记录等资料齐全。 具备设计要求的正式电源。 组织落实，人员到位，分部试运的计划；方案和措施已经审批、交底。 二、 汽轮机启动前应具备的条件: 系统要求: （1）、汽轮机各系统及设备完好，阀门位置正确。 （2）、汽、水、油、气系统及设备冲洗合格。 （3）、热控装置的仪表、声光报警、设备状态及参数显示正确。 （4）、计算机控制系统连续正常工作2h~4h以上。 2、 有关实验启动前全部试验合格。 3、 汽轮机冲动前连续盘车，要求冲转前应连续盘车4h以上，特殊情况不少于2h。 4、 轴封供气及抽真空。 轴封供气： （1）、静止的转子禁止向轴封供气。 （2）、高低压轴封供汽温度一般在130℃—180℃ 抽真空： （1）、汽轮机轴封未送不应抽真空。 （2）、冲转前应保持适当的真空75-85KPa 5、 下列情况之