长沙地铁冬季施工返方案.docVIP

长沙市轨道交通2号线一期工程8标段 冬季施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁一局集团有限公司 长沙市轨道交通2号线一期工程8标项目经理部 二O一0年十二月 冬季施工方案 1工程概况 1.1工程概况结构按设计使用年限100年的要求进行耐久性设计。5个出入口、1个消防疏散口和2组风亭。主体结构顶板覆土厚度4.1m，标准段基坑开挖深度约27.674m，基坑底位于5-3中风化泥质粉砂岩上，地下水位在地面以下2.92～7.71m。 车站主体采用明挖法施工，车站主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，围护结构采用1000mm厚地下连续墙+内支撑，车站主体设全外包防水层，基坑等级为一级。车站主体内部结构为框架、墙板受力体系，标准段底板厚1100mm，下一层板厚400mm，下二层板厚400mm，顶板厚800mm。车站主体围护结构为1000mm厚地下连续墙，墙高34.67~35.38米，第一道支撑为混凝土支撑，水平间距9m，第二、三、四、五道支撑为钢管支撑，水平间距3m左右，车站中部设置钢管临时立柱，水平间距为9m；附属结构围护采用φ800mm@1000mm钻孔灌注桩，桩间采用φ600旋喷桩止水。主体建筑面积10840.8m2，附属建筑面积200