壓電加速度計.pptVIP

組員: 郭宗霖 黃偉誌壓電加速度計 壓電加速度計是利用壓電效應來衡量某些材料力學量的動態變化。（如加速度，振動，衝擊和機械衝擊） 與所有的一樣傳感器 ，壓電加速度把一種形式的能量轉換成另一種，並提供一個電子信號作為測量。 採用一般的全體傳感方法是基於加速度計 加速度震動後整體的行為受制於彈簧或暫停懸臂梁，並且將一個物理力轉換成電信號。 加速度轉換成電量，必須先轉換成任何一個力量或位移。 這種轉換是透過彈簧系統的質量來達成。  如圖所示 原理 原理 大多數的加速度計都以間接的方式工作。它們有一個已知的質量，稱為震動質量，與待測物作彈性結合，當待測物體帶震動質量作加速度運動時，加速度規可用以測量出作用於震動質量的慣性力，所測得的力再利用牛頓第二定律而得出加速度值。壓電式加速度規是以壓電晶體感應慣性力，產生電壓輸出。 壓電式加速度計有操作溫度範圍廣、頻寬高（可超過 100kHz ）等優點，但無法感測頻率幾近乎直流的訊號；壓阻式和電容式的加速度計 頻寬通常較壓電式為低，但其可感測低頻直流訊號，且靈敏度較壓電式加速度計為高。 在一般的動作感測中，可分為加速度、震動、衝擊、傾斜及旋轉。而除了旋轉之外，其餘動作實際上都是在不同時間區間中加速度的不同表現型式。然而，由於不能直接將這些動作感測當成是加速度/減速度的變化，因此分別考慮每一