污水顶管施工方案2013.4.29.docVIP

第一章 编 制 依 据 1.1 中铁大桥勘测设计院集团有限公司：郑州市三环路快速化工程西三环排水工程（航海路立交）第三卷施工图设计，郑州市西三环航海路互通立交工程联系单PS-006； 1.2 中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008。 1.3 中华人民共和国国家标准《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008。 1.4 中华人民共和国国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。 1.5 中华人民共和国国家标准《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002。 1.6 中华人民共和国行业标准《城市测量规范》CJJ/T 8-2011。 1.7 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB50026-2007。 1.8 中华人民共和国建设部《市政基础设施工程技术文件管理规定》建城（2002）221号。 1.9中华人民共和国行业标准《建筑工程施工现场供用民安全规范》GB50194-93。 1.10中华人民共和国行业标准《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012。 1.11 中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011。  第二章 工 程 概 况 2.1工程概况 西三环航海路互通立交工程西三环东侧原设计一道DN500污水管，管线位于红线外5m，由于红线外拆迁无法进行，污水管道无法施工。根据中铁大桥勘测设计院集团有限公司“郑州市西三环航海路互通立交工程联系单PS-006”管线位置调整的设计变更，将管线位置调整至红线内，但BK8+983.42~BK9+099.36段内由于围墙及电力管线影响，该段污水管道由开槽施工变更为DN700钢筋混凝土F口顶管施工。 2.2 地形地貌及地质情况 1、本工程呈南北走向，地形有起伏。 2、本工程场区位于郑州市城市三环西南部，属黄河冲积平原，桥址区地形相对较平缓，总体略显西高东低之势，地面高程一般为125-142m.场区地表建筑以房为主，西三环为既有道路。 2.3 施工区域排水及交通情况 因施工范围内无排水设施，可在道路红线内侧范围内挖设排水沟，现场备足排水设备，按照就近的原则将雨水引入与本次工程相交的沿线现状道路的排水设施内。 第三章 施工工艺 1、工艺流程 施工准备→测量放线→施工降水（若有地下水）→工作坑制作→设备安装(顶背、导轨、油顶安装) →管道顶进→管壁压浆→砌检查井→闭水试验 2、施工准备 施工前需对工作坑进行围挡封闭，根据计算，工作坑尺寸为4.8m（长）×3.9m（宽），考虑施工空间及材料堆放，围挡尺寸为12m×8m。施工所需设备及材料提前运至现场。 3、测量放线 根据之前的调查，通过平面图位置进行放样，复核污水顶管线路的高程和坐标，根据工作坑的形式定出工作坑的开挖线，在现场放出顶管的轴线，以便后序工程的开展。 （1）主要是工作坑中心线的放样。工作坑的中心线与管道中心线一致，是顶进施工全过程的标准线。设置方法：在工作坑两侧定基坑（水泥钉），桩应距坑边不小于1.5m，以防止塌土埋桩。但我们实际操作是将点钉在坑边，这样便于工人操作，但是可能会因为护壁沉降导致基桩不准。基桩一定要保护好，竣工前不能移动或丢失，以便随时对顶管轴线进行复核校正。 （2）设置水准点 工作坑附近应设临时水准点，坑内设备安装完毕后，在坑内两端各设置一个临时水准点。水准点应妥善保护，竣工前切勿移动，便于施工中对顶管高程的控制。 （3）在顶管过程中还要随时对顶进的轴线和高程进行复测。详细方法见后页顶管纠偏。 4、工作坑制作 其包含开挖土方、护壁制作、导轨和顶背安装。根据实际情况，现场采用直槽时工作坑，工作坑的尺寸应满足施工要求，工作坑截面尺寸计算如下：（附图） 宽度=D+2a+2b+2c 式中： D-管道外径（宽度），0.9m； a-两侧操作空间，视工具而定，取0.8m。 b-板撑厚度，0.20m； c-排水沟及集水井宽度，0.7m； 工作坑宽宽度为：D=0.9+2x0.8+2x0.2+2x0.7=3.9m 长度=L1+L2+L3+L4+L5 式中：L1 - 工具管长度，0.5m； L2 - 管节长度，2.0m； L3 - 运土工作间长度，包括立铁，横铁，取1.0 m； L4 - 千斤顶长度，取0.8m L5 - 后背墙厚度，取0.5m 工作坑长度=0.5+2+1.0+0.8+0.5=4.8m 工作坑平、剖面示意图 （1）土方开挖 主要采用人工开挖的方式。经调查，该段开