第二节航向与方位概述.pptVIP

二、航向、方位和舷角 航向 方位 舷角(相对方位) 航向、方位和舷角之间的关系 * 1.航向(Course) 船舶首尾线(fore and aft line) 当船舶无横倾时，船舶 首尾面(通过船舶铅垂线 的纵剖面)与测者地面真 地平平面所相交的直线。 船舶首尾面 * 船舶的航向线(Course line, CL) 船舶首尾线向船首方向的延伸线。 航向线 真航向(True course, TC) 船舶航行时，在测者地面真地平 平面上，自真北线顺时针方向计 量到航向线的角度。 NT TC 计量范围000?至360?。 * 船舶纵剖面与地理子午面 之间的两面角。 航向线与真北（NT）线 之间的夹角。 真航向在地面上的形式 * 2.方位（Bearing） (1)方位圈 在地球表面上连接测者 与物标的大圆弧AM。 (2)方位线(Bearing line, BL) 物标方位圈平面与测者 地面真地平平面相交的 直线AM′。 * (3)物标的真方位(True bearing, TB) 在测者地面真地平平面上， 自正北方向线顺时针方向 计量到物标方位线的角度。 NT 物标 TB 度量： ①圆周法——由基准北线向右（顺时针）度量到物标方位线。计量范围：000?～ 360? ②半圆周法——由N（或S）向E（或W）度量到物标方位线。计量范围：0?～180?。并命名 * 3.物标的舷角(Re